Ny motera vita amin'ny SEW dia natao miorina amin'ny rafitra modular miaraka amin'ny fitambaran'ny motera isan-karazany, ny toerana fametrahana ary ny vahaolana ara-drafitra.
Ny rafitra fampifandraisana modular SEW dia ahafahan'ny fitaovana ampiasaina miaraka amin'ireto singa manaraka ireto:
- miaraka amin'ny maotera synchronous saha tsy tapaka ho motera fampihenana servo;
-Mitambatra amin'ny tontolo mampidi-doza miasa karazana AC squirrel cage maotera;
- miaraka amin'ny maotera mivantana;
- Atambatra amin'ny VARIBLOC? ary VARIMOT? fampitana amin'ny maotera fampihenana ny hafainganam-pandeha stepless.
Ny SEW dia azo atolotra miaraka amin'ny fitaovam-pitaovam-pitaterana miaraka amin'ny tohatra fidirana izay tsy misy motera elektrika, na fitaovam-pitaovana misy fidirana misokatra ho an'ny fametrahana.
Ny rafitra fitambarana modular SEW-EURODRIVE feno dia manome anao ny safidy tsara indrindra.
Ny fanjifana angovo ambany, ny fampisehoana ambony, ary ny fahombiazan'ny fampihenana ny 96%. Vibration ambany sy feo ambany.
Boaty vita amin'ny vy vita amin'ny vy avo lenta misy taolan-tehezana; ny fitaovam-pitaterana helika dia vita amin'ny vy sandoka ary mihamafy amin'ny alàlan'ny carburizing ny tany; Ny fametahana mazava tsara dia miantoka ny fitovizan'ny shaft sy ny fahamarinan'ny toerana, izay mitambatra tonga lafatra amin'ny fifindran'ny fitaovana.
SEW helical gear reducers dia azo apetraka amin'ny horizontaly na flanged amin'ny toerana rehetra. Na izany aza, ny fomba fametrahana miorim-paka marindrano na flange dia tsy mety amin'ny reducer tokana RX ..., ary ny fampifangaroana ny fampihenana fitaovam-pandrefesana helika roa sy ny motera (mpihena maromaro) dia mety hahatratra ny hafainganam-pandeha ambany indrindra.
Ny fampihenana fitaovam-piadiana helika SEW rehetra dia azo alaina miaraka amin'ny motera fijanonan'ny SEW AC squirrel cage, ary koa ny SEW stepless speed reducers VARIBLOC® sy VARIMOT®, EExe, Eexed "mitombo ny fiarovana" AC squirrel cage motera, mifanaraka amin'ny European Standard EExe "porofo mipoaka. "Motera, MAZITRA motera DC misy na tsy misy frein.
Ho fanampin'izany dia misy ireto safidy manaraka ireto: reducer gear helical miaraka amin'ny shaft input extension (agitator na agitator drive); kojakoja miaraka amin'ny maotera mahazatra IEC (International) na maotera misy maotera azo amboarina mipetaka eo ambonin'ny Platform unit fitaovana, misy fampahalalana hafa azo alaina ao amin'ny lahatahiry an-trano.
Ny torque output dia avo ary ny motera helical 18000Nm dia kely. Manana fahaiza-manao be loatra izy io ary mety hahatratra 160KW ny herin'aratra.
Fitaterana sy fitehirizana
Fitehirizana Amin'ny ankapobeny dia ao anatin'ny tontolo maina sy ventilated isika, tazonina ny haavon'ny tany, apetraka tsara ny boaty fanamafisam-peo, ary mijanona amin'ny toerana tsy misy dikany ny boaty. Ankoatra izany, dia ilaina ny manao anti-harafesina fitsaboana, ary tsy azo tehirizina eny an-kalamanjana. Ny toeram-piompiana rivotra sasany matetika dia mametraka ny boaty eny an-kalamanjana noho ny toe-javatra ratsy fitehirizana, izay tena mora miteraka olana. Misy ihany koa ny toetry ny andro. Araka ny toetry ny andro, dia tokony hamerina ny harafesiny inhibitor isaky ny 6-12 volana. Ny fepetran'ny tontolo iainana dia tokony hotehirizina ambanin'ny 70% ny hamandoan'ny rivotra, ary amin'ny ankapobeny dia eo anelanelan'ny 18 sy 45 degre ny mari-pana. Ao amin'ny fitehirizana, ny lavaka ao amin'ny gearbox dia mila rakotra menaka. Indrindra fa eo amin’ny fitaterana sy ny fitaterana, tsy maintsy tandremantsika izany. Ny orinasan'ny logistik sasany dia mila manamarina ny fahaiza-manaony alohan'ny handefasana azy. Zava-dehibe ve ny mampiasa boaty sy fonosana? Tena zava-dehibe ny fanamboarana noho ny gearboxes. Ny fahalavoana koa dia toe-javatra sendra antsika matetika, miteraka fatiantoka tsy ilaina ao amin'ny gearbox.
Gearboxes dia singa mekanika manan-danja izay ampiasaina betsaka amin'ny turbin-drivotra. Ny anjara asan'izy ireo dia ny fampitana ny herin'ny rivotra mandeha amin'ny alàlan'ny asan'ny rivotra mankany amin'ny mpanamboatra ary hahazoana ny hafainganam-pandehany.
Matetika, tena ambany be ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana, izay lavitra ny hafainganam-pandeha takian'ny mpanamboatra mamokatra herinaratra. Tsy maintsy ho tonga saina amin'ny hafainganana ny fitomboan'ny hetsika ny paositra mpanjaitra boaty. Noho izany, ny boaty fijanonana dia antsoina koa hoe boaty mitombo haingana kokoa.
Ny boaty vatosokina dia iharan'ny herin'ny rivotra ary ny hery mihetsika ateraky ny fifindran'ny gear. Tsy maintsy manana fihenjanana ampy mba hiatrehana ny hery sy ny torona mba hisorohana ny fanodinana sy hiantohana ny kalitaon'ny fifindrana. Ny famolavolana ny trano fonon-tsolika dia tokony ho mifanaraka amin'ny làlam-pamolavolana, fanodinana ary ny fivorian'ny fihaonana amin'ny fifindran'ny herinaratra amin'ny rivotra, ary ny fisafoana sy fikojakojana mora. Miaraka amin'ny fampandrosoana haingana ny indostrian'ny boaty dia mihamaro hatrany ny indostria sy ny orinasa samy hafa mampiasa ny boaty, ary mihamaro hatrany ny orinasam-pamokarana ao amin'ny indostrian'ny boaty.
Araka ny foto-kevitra famolavolana modular momba ny firafitry ny unit, ny boaty fitaovam-piadiana dia mampihena ny karazana faritra ary mety amin'ny famokarana midadasika ary azo atao ny mifamadika sy miova. Ny fitaovan'ny vakoka bevelona sy ny herin'ny helokarin'ny mena-mena dia namboarina sy namboarina amin'ny vy vy avo lenta. Ny hamafin'ny faran'ny nify dia hatramin'ny 60 ± 2HRC, ary ny fikajiana ny fikosoham-bary eo amin'ny nify dia mahatratra hatramin'ny 5-6.
Ny fehin'ireo ampahany amin'ny fandefasana dia fantsona marika malaza any an-tokantrano na fananana nafarana, ary ny tombo-kase dia vita amin'ny tombo-bolan'ny menaka skeleton; ny firafitry ny vatan'ny mpandahateny, ny faritra vaovaon'ny kabinetra sy ny mpankafy be; miakatra ny mari-pana sy ny tabataban'ny milina manontolo ary mihena ny fahatokisan'ny fandidiana. Mihabetsaka ny herin'ny fifindrana. Ny ataon'ilay sela akora, axis orthogonal, boaty manerantany ary mitsivalana. Ny fomba fampidirana dia misy ny flange moto sy ny fidirana amin'ny làlana; ny talenta famoahana dia mety ho vokatra eo amin'ny zoro mety na hainganana, ary ny motika matevina sy ny bongo vy sy ny tsipika famonoana flange. . Ny boaty kitapo dia afaka mahafeno ny fepetra takian'ny habaka kely, ary azo omena araka ny takian'ny mpanjifa ihany koa. Ny taham-bolony dia 1/2 kely noho ny reducer malefaka malefaka, ny lanjan'ny fihenan'ny antsasaky ny lanjan'ny serivisy, 3 ~ 4 heny ary ny haavon'ny mitondra dia mitombo 8 ~ 10. Ampiasaina betsaka amin'ny fanaovana pirinty sy milina fonosana, fitaovana garazy telo lehibe, fitaovam-piarovana ny tontolo iainana, fitaovam-pitaterana, fitaovana simika, fitaovana fitrandrahana metalyur, fitaovana famokarana vy, fitaovana mifangaro, milina fanamboaran-dàlana, indostrian'ny siramamy, famokarana herinaratra ho an'ny rivotra, fisondrotan-drivotra escalator, an-tsambo, maivana Manam-pahefana avo lenta, haingam-pandeha haingam-pandeha avo lenta, fangatahana avo lenta toy ny sahan-trano, fanamboarana taratasy, indostrianam-bolongana, fitsaboana fanjaitra, indostrian-javatra fananganana, fitaovam-panandratana mpanentana, tsipika conveyor ary andalana fivondronana. Manana fampisehoana lafo tsara izy io ary mifanaraka amin'ny fitaovana an-trano.
Ny boaty kely dia manana ireto fiasa manaraka ireto:
1. Ny fanapahana haingana dia ny boaty hafainganana amin'ny hafainganam-pandeha izay matetika lazaina.
2. Manova ny fitarika ny fiara. Ohatra, mampiasa fitaovam-piadiana roa izahay mba hampandehanana ilay hery miakatra mankany amin'ny iray hafa.
3. Ovaina ny fotoana fihodinana. Eo ambanin'ny toeran'ny herin'aratra mitovy ihany, ny haingana dia mihodina ny fitaovam-pandehanana, ny kely kokoa ny toron'ny ny lohany ary ny mifamadika amin'izany.
4. Miasa Clutch: Azontsika atao ny manasaraka ny motera amin'ny enta-mavesatra amin'ny alàlan'ny fampisarahana ireo fitaovam-piadiana roa voalohany. Toy ny takatra kapoaka.
5. Mizara hery. Ohatra, afaka mampiasa motera iray izahay handroaka biraonan'ny andevo marobe amin'ny alàlan'ny lakilam-by lehibe, ka mahatsapa ny fiasan'ny motera iray hitarika entana be dia be.
famolavolana:
Raha ampitahaina amin'ny boaty indostrialy hafa, satria ny boaty turbine rivotra dia napetraka ao anaty kabine kely iray metatra maromaro na mihoatra ny zato metatra ny haavony avy amin'ny tany, ny habeny sy ny lanjany ho an'ny kabine, tilikambo, fototra, rivotra unit. entana, fametrahana sy fikojakojana Ny vidiny sy ny toy izany dia misy fiantraikany lehibe, noho izany dia zava-dehibe ny fampihenana ny habeny sy ny lanjany. Mandritra izany fotoana izany, noho ny fikojakojana tsy mety sy ny vidin'ny fikojakojana avo lenta, ny fiainan'ny famolavolana boaty dia matetika takiana amin'ny 20 taona, ary ny fepetra azo itokisana dia tena mitaky. Satria ny habeny sy ny lanjany ary ny fahatokisana dia matetika fifanoherana tsy azo ifanarahana, ny famolavolana sy ny fanamboarana ny boaty turbine rivotra dia matetika latsaka anaty olana. Ny dingana famolavolana amin'ny ankapobeny dia tokony mahafeno ny fepetra takian'ny fahamendrehana sy ny fiainana miasa, ary mampitaha sy manatsara ny rafitra fandefasana miaraka amin'ny habe kely indrindra sy lanja kely indrindra ho tanjona; ny famolavolana rafitra dia tokony hahafeno ny herin'ny fampitana sy ny fetran'ny habaka, ary hevero ho tsotra araka izay azo atao ny rafitra. Fampandehanana azo itokisana sy fikojakojana mety; miantoka ny kalitaon'ny vokatra isaky ny dingana amin'ny famokarana; amin'ny fotoana tena izy, ny toetry ny fiasan'ny gearbox (mitondra hafanana, vibration, mari-pana solika ary fiovan'ny kalitao) dia tokony hojerena amin'ny fotoana tena izy ary tazomina tsy tapaka araka ny fepetra.
Ny famolavolana kabinetra azo averina sy ny fomba fametrahana isan-karazany dia afaka mahafeno ny fepetra fametrahana isan-karazany amin'ny reducer amin'ny toe-javatra iray miasa, izay mety hampihena ny isan'ny milina backup amin'ny karazana reducer samihafa takian'ny mpampiasa amin'ny lafiny iray.
Ny firafitry ny kabinetra, ny famolavolana ny tabataba ambany ary ny rafitra fampangatsiahana mahomby dia mahatonga ny vokatra X-Series ho mora tazomina sy azo antoka amin'ny fiasana.
Fitaovana fanaovana sary amin'ny gearbox mahomby, ao anatin'izany ny fitaovana fanaovana sary modely 2D sy 3D, ary koa ny conveyor fehikibo voavolavola sy ny vahaolana mitondra fiara amin'ny siny, dia mameno ny vokatra X-Series.
Famolavolana endrika:
Sehatra fampihenana indostrialy mahaleo tena
Gears helical sy bevel - Fampihenana fitaovana helika
Gearbox tokana sy misaraka
Teknolojia modular mandroso
Mifanaraka amin'ny filan'ny mpanjifa
Toerana fametahana eran-tany
Ny fanamafisana sy safidy fanampiny dia mampitombo ny fahasamihafan'ny vokatra
Ny hafainganam-pandehan'ny kodiaran-drivotra gearbox dia ambany. Amin'ny ankamaroan'ny turbine rivotra dia tsy mahafeno ny fepetra takian'ny famokarana herinaratra, ary tsy maintsy ampiasaina ny paosin'ny gearbox mba hahatratrarana ny hafainganam-pandeha. Noho izany, ny gearbox dia antsoina koa hoe ny hafainganam-pandeha boaty. .
Fikolokoloana boaty
Amin'ny ankapobeny, menaka fanosotra dia iray amin'ireo zava-dehibe indrindra ao amin'ny gearbox. Iray amin'ireo lafin-javatra tsy maintsy tandremana tsara amin'ny resaka fikojakojana sy fikojakojana ny lafin-javatra izay misy fiantraikany lehibe amin'ny fikojakojana ny gearbox. Ny milina vaovao dia mandeha mandritra ny 250 ora ary mila manao ny famakafakana santionan'ny solika voalohany. Aorian’ny antsasaky ny taona no hanaovana izany indray. Rehefa afaka telo taona dia tapaka ny fanoloana ny menaka araka ny vokatry ny fanadihadiana santionan'ny solika. Rehefa manova ny menaka dia tsy maintsy manolo ny modely iray ihany, ny marika iray ihany, raha ny modely mitovy, ny marika iray ihany dia tsy afaka manao, dia tsy maintsy manao ny fitsapana ny solubility. Ny singa sivana dia mila soloina indray mandeha isaky ny 12 volana, ary ny fikojakojana isan'andro amin'ny ankapobeny dia 1-3 volana, toy ny fanamarinana ny endriky ny boaty, ny bolt, anisan'izany ny fantsona. Mba hanoloana ny sivana menaka dia ilaina ny mandinika raha misy filings vy amin'ny sivana solika. Raha misy sakana dia tsy maintsy soloina ny sivana menaka, izay manondro fa misy olana amin'ny menaka fanosotra, izany hoe ny fijerena amin'ny antsipiriany ny toeran'ny fitaovana tsirairay.
Ankoatra izany, jereo ny bara magnetika. Ao anatin'ny vata fampangatsiahana dia matetika manana bara magnetika any ivelany isika mba hiitatra ao anaty boaty. Raha madio ny bara magnetika, dia tsy manana olana amin'ny boaty gear isika. Raha misy vovoka metaly na fametahana vy betsaka eo aminy. , izay manondro fa misy ampahany sasany tena tonta. Ny plugging magnetika, ny sampana isan-karazany amin'ny boaty dia hametraka plugs magnetika, raha madio, na tsy misy olana. Ny sivana rivotra dia ampahany manan-danja ihany koa. Manamarina aloha raha madio. Raha tsentsina, na mahamenatra dia mila soloina avy hatrany. Misy ihany koa ny fiatoana lava sy fitehirizana maharitra ny gearbox. Tsy maintsy mihodinkodina amin'ny tanana isika isaky ny 3 volana mba hampitomboana ny fanosorana sy hisorohana ny fidiran'ny static. Misy ihany koa ny paompy mekanika tsy maintsy hosorana rehefa tehirizina maharitra. Ny endoskopika dia fomba mahomby hijerena ny ao anaty boaty. Amin'ny ankapobeny dia afaka mahita ny toetry ny ampahany tsirairay amin'ny endoscope isika, anisan'izany ny toetry ny nify, anisan'izany ireo toerana izay tsy hitan'ny maso mitanjaka avy amin'ny seranan-tsambo.
Tombony amin'ny vokatra:
Gearbox tena matanjaka
Ny famolavolana kabinetra Axisymmetric dia manohana ny lafiny roa amin'ny fametrahana
Ny hakitroky ny herin'aratra sy ny modelim-pandrefesana tsara
Fitaovana famolavolana mahomby, anisan'izany ny sary 2D sy 3D, mampihena ny vidiny sy ny lanjany
Fotoana fanaterana fohy ho an'ny fitaovana mahazatra
Rafitra fampangatsiahana mahomby
serivisy manerantany
Application isan-karazany:
Fitaovana fampitana, toy ny amin'ny akora fanorenana, akora fototra, simika,
Mixers sy mixers amin'ny indostrian'ny sakafo sy ny sakafo
Trano fitehirizam-bokatra, fitateram-pitaterana, fitahirizana crane container ary fiara manainga
Indostria hazo sy taratasy
Shredder sy shredder
Indostrian'ny fiarovana ny tontolo iainana
Ascenseur siny ho an'ny famindrana fitaovana betsaka
fametrahana:
1. SEW reducer sy fifandraisana milina miasa SEW reducer dia napetraka mivantana amin'ny spindle milina miasa. Rehefa mandeha ny SEW reducer, dia apetraka ao amin'ny SEW reduction gear body ny counter torque miasa amin'ny SEW reduction gear body. Ny brackets dia mifandanja amin'ny fomba hafa. Ny milina dia mifanandrify mivantana ary ny tendrony hafa dia mitambatra amin'ny bracket raikitra.
2. Fametrahana ny anti-torque bracket Ny anti-torque bracket dia tokony hapetraka eo amin'ny sisin'ny milina miasa miatrika ny reducer mba hampihenana ny fotoana miondrika mifatotra amin'ny milina miasa. Ny fametahana ny bracket anti-torque sy ny fiafaran'ny fatorana raikitra dia mampiasa vatana elastika toy ny fingotra mba hisorohana ny fivilian-dàlana sy hisintonana ny ripple torque vokarina.
3. Fifandraisana fametrahana eo amin'ny SEW reducer sy ny SEW miasa milina Mba hisorohana ny fivilian'ny milina miasa sy ny hery fanampiny eo amin'ny reducer mitondra, ny elanelana misy eo amin'ny SEW reducer sy ny milina miasa dia tokony ho eo ambanin'ny fepetra izay ataony. tsy misy fiantraikany amin'ny asa mahazatra. Kely araka izay azo atao, ny sandany dia 5-10mm.
fepetra:
1. Mba hahatratrarana ny hafainganam-pandeha ambany indrindra, dia azo tsapain-tanana amin'ny fomba fampifandraisana ireo fitaovana roa. Rehefa mampiasa an'io tetika fampitana io, ny herin'ny motera azo amboarina dia tsy maintsy miankina amin'ny tosi-pamokarana farany an'ny reducer, ary tsy azo kajy amin'ny herin'ny motera ny tanjaky ny famoahana.
2. Rehefa mametraka ny ampahany amin'ny fifindran'ny SEW, dia tsy azo atao ny mamely amin'ny tantanana. Matetika, ny jig anatiny amin'ny jig fivoriambe sy ny faran'ny shaft dia ampiasaina hanosehana ny ampahany amin'ny fifindran'ny bolts, raha tsy izany dia mety ho simba ny ampahany anatiny amin'ny reducer. Tsara kokoa ny tsy mampiasa vy raikitra coupling. Noho ny fametrahana tsy araka ny tokony ho izy an'io karazana coupling io, dia mety hiteraka enta-mavesatra ivelany tsy ilaina, ka miteraka fahasimbana aloha ny fitondra ary na dia ny fahatapahan'ny shaft mivoaka aza amin'ny tranga mafy.
3. Ny fampihenana SEW dia tokony hapetraka tsara amin'ny fototra na fototra miorina. Tokony esorina ny menaka ao anaty tatatra menaka ary tokony ho malama ny fikorianan'ny rivotra mangatsiaka. Ny fototra dia tsy azo ianteherana, miteraka fihovitrovitra sy tabataba mandritra ny fandidiana ary miteraka fahasimbana amin'ny bearings sy ny fitaovana. Rehefa misy fanenjehana na fitaovam-pitaterana sy fifindran'ny sprocket ny coupling transmission, dia tokony hojerena ny fametrahana fitaovana fiarovana. Rehefa iharan'ny enta-mavesatry ny radial lehibe ny afon'ny vokatra, dia tokony hofantenana ny karazana fanamafisana.
4. Araka ny fitaovana fametrahana voatondro, ny mpiasa dia afaka manatona tsara ny marika menaka, ny venty plug ary ny plug. Rehefa vita ny fametrahana dia tokony hojerena tsara araka ny filaharany ny fahamarinan'ny toeran'ny fametrahana, ary ny fahamendrehan'ny fametahana tsirairay dia tokony hohodina moramora aorian'ny fametrahana. Ny reducer dia voatsipy sy misoroka ao anaty dobo menaka. Alohan'ny handehanana, ny mpampiasa dia mila manaisotra ny visy amin'ny lavaka fanamoriana ary manolo izany amin'ny plug. Araka ny toerana fametrahana samy hafa, ary sokafy ny solika haavon'ny plug visy mba hijerena ny haavon'ny solika haavon'ny tsipika, refuel avy amin'ny solika haavon'ny plug mandra-mihoatra ny menaka avy amin'ny solika haavon'ny plug visy lavaka, ary avy eo dia visy ny solika haavon'ny plug mba hanao azo antoka fa marina izany alohan'ny fanariana Ny fihazakazahan'ny fitsapana dia tsy latsaky ny 2 ora. Ny fandidiana dia tokony ho marin-toerana, tsy misy fiantraikany, vibration, tabataba ary leakage solika. Raha hita ny tsy fetezana dia tokony hofoanana ara-potoana. Aorian'ny fe-potoana voafaritra dia tokony hojerena indray ny haavon'ny menaka mba hisorohana ny mety hisian'ny fivoahan'ny casing. Raha ambony loatra na ambany loatra ny mari-pana manodidina, dia azo ovaina ny mari-pahaizana amin'ny menaka fanosotra.
Jereo ny fikojakojana:
Ny reducer vao nampidirina dia natsindrona tao amin'ny L-CKC100-L-CKC220 menaka fitaovam-pitaterana indostrialy amin'ny GB / T5903 ao amin'ny orinasa. Aorian'ny 200-300 ora fiasana, ny fanoloana menaka voalohany dia tokony hatao amin'ny fampiasana aoriana. Ny kalitaon'ny menaka dia tokony hojerena tsy tapaka, ary ny menaka mifangaro amin'ny loto na simba dia tsy maintsy soloina ara-potoana. Amin'ny toe-javatra ara-dalàna, ho an'ny mpanangom-bokatra SEW izay miasa tsy tapaka mandritra ny fotoana maharitra, dia manolo ny menaka vaovao amin'ny ora 5000 ora na indray mandeha isan-taona. Tokony hosoloina refin'ny menaka vaovao ny boaty fanenonana efa ela vao mandeha indray. Tokony ampiana menaka mitovy amin'ny naoty tany am-boalohany. Tsy tokony afangaro amin'ny menaka isan-karazany. Avela afangaro ny menaka mitovy naoty sy viscosity samy hafa. Rehefa manolo menaka dia andraso hihena ny reducer fa tsy misy loza mirehitra, fa mbola mafana ihany, satria aorian'ny fampangatsiahana tanteraka dia mihamitombo ny viscosity ny menaka ary sarotra ny miala. Fanamarihana: Vonoy ny famatsiana herinaratra amin'ny fampitana mba hisorohana ny famelomana tsy nahy! Mandritra ny asa, rehefa mihoatra ny 80 ° C ny mari-pana amin'ny solika na mihoatra ny 100 ° C ny mari-pana amin'ny dobo solika ary misy tabataba tsy mahazatra, atsaharo ny fampiasana azy. Jereo ny antony, esory ny fahadisoana, ary soloy ny menaka alohan'ny hanohizana ny fandidiana. Ny mpampiasa dia tokony hanana fitsipika mitombina amin'ny fampiasana sy fikojakojana, ary handrakitra tsara ny fiasan'ny reducer sy ny olana hita nandritra ny fisafoana. Ireo fepetra voalaza etsy ambony ireo dia tokony hampiharina amin’ny fomba hentitra. 5. Fifantenana ny menaka fanosorana Ny fanamafisam-peo SEW dia tsy maintsy fenoina menaka fanosotra amin'ny viscosity mifanaraka amin'izany alohan'ny hampiasana azy. Tsy maintsy ahena ny fifanenjehana eo amin’ireo fitaovam-pitaovana. Raha misy enta-mavesatra sy fiatraikany avo lenta, ny reducer dia afaka manatanteraka tanteraka ny asany. Fampiasana voalohany mandritra ny adiny 200 eo ho eo, ny menaka dia tsy maintsy tatatra, hosasana, ary avy eo dia avereno indray ny menaka vaovao eo afovoan'ny fenitry ny solika. Raha avo loatra na ambany loatra ny haavon'ny solika, dia mety ho tsy mety ny mari-pana miasa.
