Yantai Bonway Manufacturer

Motors miompana amin'ny SIMOGEAR

Rafitra fiara tsara sy matanjaka ho an'ny flexibility tsara indrindra
Ny motera miompana be dia be ataonay dia manome antoka fa hahita ny vokatra tsara indrindra amin'ny filanao ianao. Miaraka amin'ny SIMOGEAR vaovao ianao dia hahazo tombony indrindra amin'ny fahaizany manome ny haavon'ny flexibilité ambony indrindra noho ny fitaovana maro isan-karazany, ny fampifanarahana tanteraka ary ny famolavolana compact. Izahay koa dia manome motera miompana amin'ny servo ho an'ny fampiharana Motion Control.

1FG1104-1PE23-2HP1-Z, 1FK7063-5AF71-1EH5-Z, 1FG1104-1PE23-2HP1-Z, 2KJ4513-5JR33-3FU1-Z, FD108B-Z38-MN90-Z, FD4B-Z2-MN4103 MN1S32E, FDZ3B, FZZ1B, FDF108B, FZF40B, FDA90B, FZA4B, FDAF38B, FZAF38B, FDAZ38B, FZAZ38B, FDAS38B, FZAS38B, FDAFS38B, FZAFS38B, FDAZS38B, FZAZS38B, FDZ38B, FZZ38B, FDF38B, FZF38B, FDA38B, FZA38B, FDAF48B, FZAF48B, FDAZ48B, FZAZ48B, FDAS48B, FZAS48B, FDAFS48B, FZAFS48B, FDAZS48B, FZAZS48B

1. SIMOGEAR manana maotera

Ny SIEMENS dia manolotra vahaolana maotera mirindra sy maro be izay azo ampidirina tsara amin'ny fiaran-dalamby. Sady mazava tsara no mahery. Mora kokoa, hery bebe kokoa, fomba fiasa mahazatra kokoa - ireo no andrasan'ny sehatra, indrindra amin'ny teknolojia conveyor.
SIMOGEAR gear motor dia manome fampisehoana manomboka amin'ny 0.09 kW ka hatramin'ny 55 kW. Izy io dia afaka mahatratra torque unit gear hatramin'ny 19.500 Nm miaraka amin'ny helical, parallèle shaft, helical bevel ary kankana gear gear unit, karazana sy habe fanampiny. Noho ny fepetra amin'izao fotoana izao, SIMOGEAR dia mifanaraka amin'ny mpamatsy maro hafa amin'ny motera misy. Ny andiany vaovao amin'ny motera misy SIMOGEAR dia 1: 1 mifanaraka amin'ny fenitra ankapobeny eny an-tsena, ary azo ampidirina fotsiny amin'ny milina sy rafitra efa misy na vaovao.

2. SIMOGEAR tsy manaiky lembenana maotera

Ny motera miompana amin'ny fisalasalana dia mirehareha amin'ny fahaiza-mamokatra angovo avo indrindra, indrindra amin'ny entana ampahany. Ny fahombiazan'ny maotera dia azo oharina amin'ny IE4. Tena mora ny serivisy izy ireo noho ny vahaolana synchronous-reluctance. Afaka mahatratra haingana haingana izy ireo na dia tsy misy encoder aza. Azo atao ny manatratra ny enta-mavesatra maharitra amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ny vahaolana amin'ny fisalasalana synchronous dia mamela ny fampiharana amin'ny sehatra maro samihafa ary miaraka amin'ny tombontsoa ara-teknika lehibe raha oharina amin'ny vahaolana asynchronous mahazatra. Ny motera miorim-paka amin'ny SIMOGEAR dia mifanentana indrindra amin'ny teknolojia conveyor sy ny rafitra milina amin'ny ankapobeny izay itakiana ny fampiharana misy angovo avo lenta. Miaraka amin'ny mpanova havanana, ny portfolio dia tena midadasika. Ny rafitra dia matetika ampiasaina amin'ny rollers, rojo ary conveyor fehin-kibo ao anatin'ny tobim-pitaterana entana sy entana any amin'ny seranam-piaramanidina. Izy io koa dia mifanaraka amin'ny trano fanatobiana entana sy ny lozisialy fizarana ary amin'ny paositra sy ny fonosana. Matetika izy io no ampiasaina amin'ny fitaovam-piaingana, latabatra fanandratana hety ary conveyors monorail ary koa amin'ny rollers, rojo, fehikibo ary skid ampiasaina amin'ny indostrian'ny fiara.

3. Gears misy motera adaptatera

Ho fanampin'ny dikan-teny misy motera mitambatra, ny andiany SIMOGEAR dia misy ihany koa miaraka amin'ny adaptatera maotera ho an'ny fampiasana motera isan-karazany. Noho ny vondrona traction natao manokana dia azo apetraka ny karazana motera Siemens rehetra. Marina izany ho an'ny motera asynchronous sy synchronous. Miaraka amin'ireo adaptatera fampifandraisan-doko vaovao novolavolaina dia omena ny maotera miompana tsara amin'ny fampiharana rehetra. SIMOGEAR adapter amin'izao fotoana izao dia misy:
Adapter motera IEC - misy safidy roa amin'ny fametrahana motera mahazatra IEC. Manoro hevitra izahay ny K4 adaptatera fohy ho an'ny fampiasana rehetra ary ny adaptatera K2 ho an'ny fampiasana be pitsiny kokoa. Ny adaptatera dia azo apetraka amin'ny karazana SIMOGEAR rehetra ary mifanaraka amin'ny haben'ny flange mahazatra IEC (B5).
NEMA motera adaptatera - misy roa azo atao amin'ny fametrahana ny NEMA maotera mahazatra. Manoro hevitra izahay ny K5 adaptatera fohy ho an'ny fampiasana rehetra sy ny adaptatera K3 ho an'ny fampiasana be pitsiny kokoa. Ny adaptatera dia azo apetraka amin'ny karazana SIMOGEAR rehetra.
Motor adapters ho an'ny servomotors - ny adapters ho an'ny servomotors dia mifototra amin'ny dikan-teny telo. Ny voalohany dia ny adaptatera KS vaovao azo alaina amin'ny SIMOTICS S-1FL6, S-1FK2, S-1FK7, S-1FT7, M-1PH8 ary manitatra be ny portfolio-n'ny rafitra fiara SIEMENS ho an'ny servomotors. Ny roa hafa dia ny adaptatera KQ izay natao ho an'ny SIEMENS SIMOTICS S-1FK7 sy SIMOTICS S-1FT7 synchronous servomotors. Ny karazana fahatelo dia adaptatera K8 azo ampiasaina amin'ny servomotors asynchronous SIEMENS SIMOTICS M-1PH8.

4. SIMOGEAR miompana amin'ny maotera miaraka amin'ny mpanova matetika mitambatra

Ny motera miompana amin'ny SIMOGEAR miaraka amin'ny mpanova matetika SINAMICS G110M dia manome vahaolana tonga lafatra amin'ny fanamby mifandraika amin'ny conveyor. Ny rafitra dia mora apetraka, manasongadina fanombohana haingana, ary tena mora ampiasaina. Noho ny Safety Integrated, ny fiasan'ny fiarovana Safe Torque Off (STO) dia azo ampiasaina amin'ny SINAMICS G110M tsy misy singa ivelany fanampiny. Ny fitaovana compact, misy amin'ny habe roa (FSA, FSB), dia mitsitsy habakabaka ary manolotra sehatra fampiharana mora. Ho fanampin'izay, ampidirina ao amin'ny TIA Portal - ny rafitra injeniera intuitive avy amin'i Siemens - izay mamela ny fampidirana mahomby amin'ny fanaraha-maso SIMATIC superordinate.

5. Servo miompana maotera

Rehefa mamolavola motera servo SIMOTICS S-1FG1, dia nasongadina manokana ny fandrindrana tsara indrindra amin'ny rafitra fiara SINAMICS S120. Ny motera, ny mpanova ary ny fitaovana fandefasana dia mirindra tsara sy mifanaraka tsara amin'ny tsirairay. Ny rafitra dia azo alefa haingana noho ny takelaka karazana elektronika sy ny hoe ny motera dia mifandray amin'ny alàlan'ny DRIVE-CLiQ interface interface. Ny famantarana MOTION-CONNECT efa vita mialoha sy ny tariby herinaratra dia midika fa ny singa dia afaka mifandray tsotra sy tsara amin'ny tsirairay.

 1) Flexible
Ny adaptatera KS no vahaolana azo alaina hifandraisana amin'ny servomotors isan-karazany ao anatin'ny sehatra fiasa sy vidiny isan-karazany, manomboka amin'ny mahazatra ka hatramin'ny midrange ka hatramin'ny karazana avo lenta.
Miaraka amin'ny fahamatorana sy ny endrika fohy kokoa raha oharina amin'ny adaptatera KQ dia mampihena ny haben'ny fonosana iray manontolo.
Ny adaptatera KS dia miantoka vahaolana fitantanana milamina ho an'ny fampiharana servo avo lenta.

2) azo atambatra
Miaraka amin'ny adaptatera KS dia azo atao ny manambatra karazana SIMOTICS servomotors dimy sy karazana fitaovana SIMOGEAR efatra.
Fitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsitsy fanampiny noho ny tahirim-pizarana nohatsaraina - adaptatera iray mora ampiasaina izay azo ampiasaina amin'ny servomotors samihafa.
Ny fametrahana mora ampiasaina dia atolotra amin'ny vahaolana tsotra vita amin'ny fampifandraisana ny adaptatera KS mitambatra miaraka amin'ny boaty, servomotor ary eo an-tampony miaraka amin'ny mpanova matetika mifanentana tsara.

3) Optimized
Ny adaptatera KS dia manolotra fampifandraisana maimaim-poana amin'ny lamosina tsy misy lakile volom-borona izay manome fahitsiana sy toerana tsara kokoa.
Ny fametrahana haingana sy tsotra ary ny fanesorana ny motera amin'ny boaty dia mampihena ny fotoana sy ny vidiny.
Miaraka amin'ny adaptatera iray ihany, Siemens dia mampihena ny mety ho variana amin'ny adaptatera atolotra ho an'ny servomotors ary mahatonga ny vokatra ho mora kokoa sy mora ampiasaina ho an'ny mpanjifa.

 Hevitry ny SINAMICS V90 sy SIMOTICS S-1FL6 rafitra servo drive:
Fampisehoana servo tsara
• Ny fanatsarana bokotra tokana mandroso sy ny fiasa optimization mandeha ho azy amin'ny fotoana tena izy dia ahafahan'ny fitaovana mahazo fampisehoana mavitrika kokoa
• Fanafoanana mandeha ho azy ny matetika resonance mekanika
• Fampidirana pulse haingam-pandeha 1 MHz
• Manohana karazana encoder samihafa mba hahafeno ny fepetra takian'ny fampiharana
Mora ampiasaina
• Fifandraisana haingana sy mora amin'ny rafitra fanaraha-maso
• Siemens dia manome ny singa rehetra amin'ny fijanonana iray
• Fanamafisana servo haingana sy mora ary fanatsarana mekanika
• Fitaovana debug SINAMICS V-ASSISTANT mora ampiasaina
• Universal SD karatra parameter kopia
• Integrated PTI, PROFINET, USS, Modbus RTU fomba interface tsara mpampiantrano
ambany vidiny
• Mody maromaro mitambatra: fanaraha-maso ny toeran'ny pulse ivelany, ny fanaraha-maso ny toeran'ny teboka anatiny (amin'ny alàlan'ny dingana fandaharana na Modbus), ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha sy ny fanaraha-maso ny torsi.
• Integrated anatiny setpoint asa fanaraha-maso ny toerana
• Fiara feno hery miaraka amin'ny resistor braking naorina
• Integrated mihazona frein relay (400V karazana), tsy ilaina ny ivelany fampitana
Fandidiana azo itokisana
• Fiara maotera avo lenta
• kilasy fiarovana motera IP 65, ny faran'ny shaft dia misy tombo-kase solika
• Fampiasana Safe Torque Off (STO) mitambatra

Ny motera gear dia matetika ampiasaina amin'ny fitaovana fifindran'ny haingam-pandeha avo lenta, izay tratra amin'ny alàlan'ny fampitana ny motera na fitaovana fifindran'ny hafainganam-pandeha hafa mankany amin'ny fitaovam-pamokarana amin'ny alàlan'ny reducer.

Performance:
1. Eo ambanin'ny boky, ny savaivony kely indrindra dia mety ho 3.4mm.
2. Ny tahan'ny fifindran'ny avo: dingana tokana mihoatra ny 96.5%, dingana roa mihoatra ny 93%, dingana telo lehibe noho 90%.
3. Ny fandidiana tsara sy ny tabataba ambany.
4. Ny lanjany maivana, ny fiainana maharitra ary ny fahaiza-mitondra avo lenta.
5. Masontsivana namboarina, hery sy ny fampiharana malalaka.

Ampiasao:
Ny motera Gear dia ampiasaina betsaka amin'ny trano marani-tsaina, fiara fiara, fiara robot, trano fitehirizam-bokatra e-varotra, fitaovana fandrefesana, fitaovana automatique indostrialy, vokatra elektronika, fitaovana mekanika mazava tsara, sns.

Fantenana ny motera gear:
Mba hamaritana ny modely ny gear maotera, dia mila manao izao manaraka izao:
1. Farito ny hafainganam-pandehan'ny milina ary kajy ny tahan'ny fampihenana ny motera fampihenana ny fitaovam-piadiana araka io hafainganam-pandeha io;
2. Kajio ny torsi amin'ny enta-mavesatra, safidio ny fivoahan'ny motera fampihenana fitaovam-pitaterana mifanaraka amin'io tora-pasika io (jereo ny "tabilao torque output" nomen'ny mpanamboatra ny motera reducer gear), ary fantaro ny modely amin'ny motera reducer gear. ;
3. Farito ny fiasa fanampiny amin'ny motera fampihenana ny fitaovam-piadiana, toy ny frein-off, frein-on-on, fiovam-po matetika, trimming frame, akora akora, sns.

Rafitra sy toetra:
Ny torque enta-mavesatra amin'ny motera gear DC dia manana fifandraisana mivantana amin'ny hafainganam-pandeha sy ny ankehitriny. Mihena tsikelikely ny hafainganam-pandeha miaraka amin'ny fitomboan'ny enta-mavesatra, ary mitombo tsikelikely ny ankehitriny. Rehefa mifidy fepetra arahana, dia tokony hiezaka ny miasa eo akaikin'ny teboka fahombiazana ambony indrindra ianao mba hahazoana ny fampandehanana tsara indrindra, ny fiainana miasa ary ny fahamarinan-toerana.
Amin'ny ankapobeny, ny tontolon'ny fampiasana motera DC dia mitovy amin'ny an'ny motera micro DC. Raha misy filàna manokana, toy ny maripana ambient, fepetra be loatra, fetra amin'izao fotoana izao, sns, dia tsy maintsy hazavaina mialoha izany.
Ny fiainan'ny fiasan'ny gearbox amin'ny ankapobeny dia mihoatra ny fiainan'ny motera DC, izay matetika mahatratra 1000 ka hatramin'ny 3000 ora. Ny totalin'ny fihenam-bidy amin'ny gearbox amin'ny ankapobeny dia eo amin'ny 1: 10 ka hatramin'ny 1: 500. Aorian'ny famolavolana manokana dia mety hahatratra 1: 1000 na mihoatra, fa ny boaty gear miaraka amin'ny tahan'ny fihenam-bidy lehibe dia tsy avela "mivadika" , izany hoe, tsy azo ampiasaina ho toy ny amboaram-pitaterana hamerenana an-keriny ny tohatra mivoaka amin'ny boaty.
Noho ny famerana ny tanjaky ny fitaovam-pitaterana, rehefa lehibe ny fifindran'ny tontalin'ny, dia mety tsy hahazaka ny torque mihidy ny motera fitaovam-pitaterana, ary ny torque enta-mavesatra amin'izao fotoana izao dia tsy afaka mihoatra ny torque enta-mavesatra indrindra azo ekena. Ny gearbox dia misy tsiroaroa maromaro maromaro. Ny dingana tsirairay dia misy tsiroaroa mifanelanelana izay misy ny lamellar gears sy pinions. Ny fitaovana pinion voalohany dia apetraka eo amin'ny afon'ny motera. Ny bearings ampiasaina amin'ny afon'ny famoahana ny gearbox dia matetika mitondra menaka vita amin'ny varahina na vy.

 Fiarovana amin'ny fametrahana sy fikojakojana
1. Alohan'ny hampiasana, azafady hamafiso raha simba ny endriky ny maotera na ny solika.
2. Azafady, hamarino aloha ny voltase miasa amin'ny maotera miodina. Azo apetraka ny stabiliser voltase rehefa tsy milamina ny volt.
3. Azafady, hamarino raha mifanaraka amin'ny mari-pamantarana famolavolana ny mari-pamantarana amin'ny maotera novidinao.
4. Azafady mba hamafiso ny fototra raikitra mba hialana amin'ny famotsorana rehefa mihodina ny fiara.
5. Raha fitaovana toy ny sprockets, pulleys ary couplings no ampiasaina, dia tsy maintsy apetraka mifanaraka amin'ny fitsipika mifandraika amin'izany.
6. Ny menaka fanosotra dia napetraka tao amin'ny vatan'ny maotera, ary tsy ilaina ny manolo menaka fanosotra mandritra ny 12000 ora.
7. Rehefa mandeha ny maotera, dia tsy tokony hihoatra ny zotra voalaza eo amin'ny takelaka anaram-boninahitra ny mari-pamantarana nomena.
8. Azafady, tandremo ny hafanana manodidina, ny hamandoana, ny pH ary ny olana hafa.
9. Raha tsy apetraka, voakojakoja na ampiasaina araka ny tokony ho izy, dia mety hiteraka fahasimbana goavana amin'ny maotera efa misy.
10. Rehefa manamboatra na manongotra, ataovy azo antoka fa misaraka tanteraka amin'ny motera fitaovana ny famatsiana herinaratra ivelany.
11. Ny fitaovana fiarovana fiarovana dia tsy maintsy apetraka mba hiantohana ny fiarovana tanteraka.
12. Ny maotera dia mila miorina amin'ny tany, azafady jereo ny fitsipika momba ny fitsinjarana herinaratra.
13. Azafady, ataovy izay hahazoana antoka fa ny ampahany rehetra amin'ny fametrahana sy ny kojakoja fampitaovana dia raikitra tsara alohan'ny hanombohana ny maotera.
14. Raha miara-miasa amin'ny inverter ny maotera miodina amin'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany, dia mila apetraka ny mpankafy mangatsiaka fanampiny tsy miankina.
15. Rehefa tapaka ny maotera mandeha amin'ny dingana tokana, dia mbola mijanona ao amin'ny kapasitera ny fiampangana sasany. Azafady, esory aloha ny terminal.

Ny motera geared dia manondro ny vatana mitambatra amin'ny maotera sy motera (motera). Ny vatana mitambatra toy izany dia azo antsoina amin'ny ankapobeny ho toy ny maotera na maotera. Matetika izy io dia omen'ny mpanamboatra reducer matihanina aorian'ny fampidirana sy ny fivoriambe.
Ny motera miodina dia manondro ny vatana mitambatra amin'ny motera miodina sy ny motera (motera). Ny vatana mitambatra toy izany dia azo antsoina amin'ny ankapobeny ho toy ny maotera na maotera.
Matetika izy io dia omen'ny mpanamboatra reducer matihanina aorian'ny fivoriambe mitambatra. Ny motera geared dia ampiasaina betsaka amin'ny indostrian'ny vy sy ny indostrian'ny milina. Ny tombony amin'ny fampiasana maotera misy maotera dia ny fanatsorana ny famolavolana sy ny fitsitsiana toerana. Taorian'ny Ady Lehibe Faharoa, ny fampivoarana haingana ny fitaovana elektronika miaramila dia nampiroborobo ny fampandrosoana sy ny famokarana motera fitaovam-pitaterana kely sy motera DC any Etazonia, ny Firaisana Sovietika ary ny firenena hafa. Miaraka amin'ny fivoarana mitohy amin'ny indostrian'ny motera gear, dia mihamaro ny indostria sy ny orinasa mampiasa motera fitaovam-piadiana, ary orinasa maromaro no niditra tao amin'ny indostrian'ny motera. Amin'izao fotoana izao, Alemana, Frantsa, Grande-Bretagne, Etazonia, Shina, Korea Atsimo ary firenena hafa dia mitazona ny laharana voalohany amin'ny tontolon'ny motera miniature sy motera DC. Niorina tamin'ny taona 1950 ny indostrian'ny motera miompana kely ao Shina sy ny indostrian'ny motera DC. Niainga tamin’ny famenoana ny filan’ny fitaovam-piadiana sy ny fitaovana, nandalo ny dingan’ny fakana tahaka, ny famolavolana tena, ny fikarohana sy ny fampandrosoana ary ny fanamboarana lehibe. , Fitaovana fototra, fitaovana famokarana manokana, fitaovana fitiliana ary fanohanana hafa feno, manatsara hatrany ny rafitra indostrialy.

Fampiasana Gearbox
1. Fanafainganana sy fihemorana, izay matetika antsoina hoe boaty fampitaovana.
2. Ovay ny lalan'ny fampitana, ohatra, afaka mampiasa fitaovam-pizarana roa isika mba handefasana ny hery mitsangana mankany amin'ny andry hafa mihodina.
3. Ovao ny herinaratra mihodina. Eo ambanin'ilay toe-java-misy herinaratra mitovy amin'izany, ny fihazakazahana haingana ny fitaovana, ny kely kokoa ny tselika eo amin'ny tsorakazo, ary ny mifamadika amin'izany.
4. Fandefasana clutch: Afaka manasaraka ny motera amin'ny enta-mavesatra isika amin'ny fanasarahana ireo fitaovam-pitaovam-piadiana roa tany am-boalohany, toy ny clutch frein, sns.
5. Zarao hery. Ohatra, afaka mampiasa motera iray isika mba handroahana ireo andevo maro amin'ny alàlan'ny boaty lehibe, mba hahatakarana ny asan'ny maotera iray mitondra entana maro. Ny fitsipiky ny fiasan'ny gearbox:
Ny boaty dia ampiasaina amin'ny fiovan'ny hafainganam-pandeha, ary ny boaty fampihenana na maotera miodina dia mampiasa fitaovam-piadiana hanovana ny hafainganam-pandeha. Raha mbola tsotra ny fitsipika, dia fitaovana lehibe misy fitaovana kely na fitaovana kely misy fitaovana lehibe
Hita avy amin'ny teny fampidirana etsy ambony: rehefa voafantina ny tahan'ny fitaovam-pitaterana dia tsy azo ovaina.

Effect:
1) Ampihena ny hafainganam-pandeha ary ampitomboy ny torque amin'ny fotoana mitovy. Ny taham-pamokarana torque dia mifototra amin'ny famoahana maotera ampitomboina amin'ny tahan'ny fampihenana, saingy tokony ho marihina fa tsy azo hihoatra ny torque naoty ny reducer.
2) Ny fampihenana ny hafainganam-pandeha koa dia mampihena ny inertia ny entana. Ny fihenan'ny inertia dia ny efamira amin'ny tahan'ny fihenam-bidy. Hitanao fa manana sanda inertia ny motera ankapobeny.