Fomba sy rafitra ho an'ny vidin'ny motera rc any India.
Rafitra sy fomba iray izay mametra ny vidin'ny maotera amin'ny tompona orinasa iray mba hahazoana fitarihana toy ny antso an-telefaona na mailaka amin'ny orinasany amin'ny sarany-per-lead voatondro ary ny volabe voafaritry ny teti-bola izay tian'ny tompony hatokana ho an'ny fividianana. Ny fomba dia mitantana fanentanana dokam-barotra mifototra amin'ny Internet, izay ahitana ny dingana amin'ny famoronana fanentanana dokam-barotra mifototra amin'ny Internet izay ahitana mari-pamantarana teti-bola, mari-pamantarana faharetan'ny fampielezan-kevitra, votoaty dokam-barotra miaraka amin'ny reference, ary lisitry ny doka misy URL mifandray amin'ny voalaza. votoatin'ny dokam-barotra. Ny endrika iray hafa amin'ny fomba dia mety ahitana ny fitantanana ny fizotry ny tolo-bidy ho an'ny lavanty teny fanalahidy maromaro.
Ny vinavinan'ity fanadihadiana ity dia misy fifandraisana statistika eo amin'ny taham-pahafatesan'ny homamiadan'ny havokavoka sy ny hamafin'ny fanjifana solika (refesina amin'ny galona / kilaometatra toradroa) amin'ny toerana iray manokana. Tombananay ny fihemorana amin'ny ampahany amin'ny taham-pahafatesana noho ny homamiadan'ny havokavoka manoloana ny hamafin'ny fanjifana solika amin'ny fampiasana angon-drakitra eo an-toerana ho an'ny Etazonia manontolo, talohan'ny US Clean Air Act (CAA) tamin'ny 1974 ny vidin'ny motera andrc any India taorian'ny fanavaozana politika farany indrindra. tamin'ny 2004. Fomba sy rafitra ho an'ny vidin'ny motera rc any India.Ny tombantomban'ny fanatsarana ny tahan'ny homamiadana dia manoro hevitra fa hatramin'ny 10 ny fahafatesan'ny homamiadan'ny havokavoka isaky ny mponina 100,000 no ialana any amin'ny faritra an-tanàn-dehibe lehibe indrindra misy fanjifana solika ambony indrindra isaky ny kilaometatra toradroa. Any New York, ohatra, dia mety ho mendrika isan-taona ny fampihenana ny fahafatesana. Manerana an'i Etazonia, ny tombam-bidin'ny tombotsoan'ny fiainana statistika (VSL) dia lavitrisa isan-taona. Azo inoana fa misy antony telo tsy azo sarahina izay nandray anjara lehibe tamin'ny fanatsarana ny fiahiana. Voalohany, ny fitsipiky ny CAA dia nanome baiko ny fampihenana ireo akora simika karsinogène manokana na singa setroka. Faharoa, ny teknolojia toy ny catalytic converter (CC).
Ny ankamaroan'ny rafitra fakana sary amin'izao fotoana izao dia mampiasa fampitahana holistic izay mitaky fampifanarahana maneran-tany eo amin'ny sary na zavatra voatokana amin'ny sary. Na izany aza, matetika ny mpampiasa ny rafitra angon-drakitra sary dia liana amin'ny lalao eo an-toerana eo amin'ny sary. Ohatra, `Mitadiava sary avy amin'ny angon-drakitra misy zavatra toy izao na aiza na aiza ao amin'ny sary,' na `Sary tsara misy zavatra toy izao any amin'ny faritra sasany amin'ny sary rehetra ao amin'ny tahiry,' na ` Mitadiava sary miaraka amin'ity fandrindrana spatial ity amin'ny faritra toy ity. .' Ato amin'ity taratasy ity, dia manome topimaso momba ny rafitra vaovao izay tokony hanampy amin'ny famelana ireo karazana fanontaniana ireo ho voavaly amin'ny fomba mahomby ny vidin'ny motera rc any india. Mba hanehoana ny maha-ilaina ny rafitray, dia namolavola rafitra fakana sary feno mifototra amin'ny fampahafantarana loko eo an-toerana izahay. Ny rafitray dia manasongadina ny fampidirana mandeha ho azy tanteraka sy ny fanatanterahana fanontaniana tena mahomby, mifanitsy amin'ny fahombiazan'ny rafitra izay tsy mahazaka afa-tsy ny fampitahana sary manerantany.
Ny tanjon'ity toko ity dia ny hanitarana ny fomba fiasa amin'ny fizotran'ny H2Car amin'ny famokarana lasantsy, vidin'ny motera rc, gazoala ary solitany amin'ny tahan'ny faobe mifanaraka amin'ny fanjifana solika any Etazonia. Ny biomass vaovao sy ny takelaka fikorianan'ny arintany dia novolavolaina mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny indostrian'ny fitaterana any Etazonia amin'ny alàlan'ny fitsipiky ny fizotran'ny H2Car.Fomba sy rafitra ho an'ny vidin'ny motera rc any India. Ny fiovan'ny solika-karbonina manakaiky ny 100% dia tratra ho an'ny rafitra rehetra amin'ny fampiasana loharano azo havaozina amin'ny hidrôzenina sy ny fihetsiky ny fiovan'ny entona rano. Ny takelaka fikorianan'ny tsirairay dia hafanana sy hery feno miaraka amin'ny alàlan'ny fampitaovana hafanana sy tambajotra motera hafanana mba hanamaivanana ny vidin'ny fampitaovana isan-taona sy ny vidin'ny mpanakalo hafanana isan-taona. Ny famakafakana ara-toekarena amin'ny antsipiriany dia manambara ny vidin'ny solika izay lasa mifaninana amin'ny rafitra petrochemical ankehitriny.
Ny fampandehanana ny fifanakalozana votoaty amin'ny tambajotram-pifandraisana dia nambara fa manana sokajy voalohany amin'ny mpampiasa misy mpitatitra tsy misy tariby ary sokajy faharoa amin'ny mpampiasa misy mpanome votoaty. Ny sehatra vavahady votoaty dia omena manana tahiry ho an'ny fitahirizana votoaty. Ny mpanome votoaty dia manome votoaty amin'ny angon-drakitra hampiasain'ny mpitatitra tsy misy tariby ary ny atiny dia atolotra amin'ny farany ho an'ireo mpanjifan'ny mpitatitra tsy misy tariby.
Ny fitohizan'ny fikarohana sy ny fampandrosoana dia miteraka fandrosoana amin'ny sehatra ara-teknika lehibe maro. Ny fanantitranterana ny olana momba ny tontolo iainana sy ny fitehirizana angovo dia nisy fiantraikany tamin'ny fomban'ny tribologika mahazatra. Izany hoe, misy fitaovana enti-mitondra (ohatra, cadmium sy firaka) dia tsy ampiasaina intsony. Fanampin'izany, misy menaka vaovao novolavolaina ho an'ny famokarana herinaratra mandroso sy ho an'ny milina fampangatsiahana vaovao. Hiakatra ny vidiny amin'ny farany ny solika fôsily, handrisika ny fampivoarana loharanon-jiro hafa. Hitombo ny fampiasana fitaovana maivana toy ny alimo, magnesium, composites ary intermetallic amin'ny fiara. Midika izany fa ny motera aluminium dia ho lasa miharihary kokoa. Ny fampihenana ny tetibola eo amin'ny tafika dia hampihena ny fividianana fitaovana vaovao, izay mitaky fanamboarana amin'ny fitaovana efa misy. Ny famerenana amin'ny ampahany azo itokisana sy maharitra kokoa dia ho ilaina.
Ny fikarohana haingana miaraka amin'ny vidin'ny motera rc fikarohana bibliografy dia hilaza aminao fa nitombo haingana ny sehatry ny fomba fampitahana phylogenetic hatramin'ny nanombohany tamin'ny taona 1980. Ao amin'ny macroevolution, izay sehatra fikarohako manokana, ireo fomba ireo dia efa ela no fototry ny fikarohanay, saingy izy ireo izao dia ampiharina amin'ny fanontaniana fampitahana amin'ny sehatra biolojika isan-karazany. Na izany aza, nandritra ny taona maro dia tsy ampy ny boky fototra sy fampidirana ny fomba fampitahana maoderina sy ny fampiharana azy ireo. Ity boky nosoratan'i Charles Nunn ity, sy ny vohikala namany antsoina hoe AnthroTree, dia manome fampidiran-dresaka tsara momba ny fomba fototra sy ny rindrambaiko ampiasaina amin'ny famakafakana ny angona momba ny evolisiona miaraka amin'ny hazo (samy phylogenetic na linguistic). Na dia eo aza ny fifantohan'ny mpanoratra niniana nifantoka tamin'ny ampahany amin'ny fomba misy, dia asa tsara izy io amin'ny fanomezana topimaso ny hevitra sy fomba maro novolavolaina nandritra ny 20 taona lasa teo amin'ny sehatry ny fomba fampitahana phylogenetika.
Milalao ny anjara asany amin'ny maha-firenena an-dalam-pandrosoana azy, miatrika ny krizy ara-angovo i Indanesia, noho izany, ny governemanta Indoneziana dia mamporisika mafy ny fampiasana ny solika hafa Amin'ny maha toeram-pambolena azy, i India incleed dia manana hery lehibe amin'ny fampiasana menaka legioma toy ny menaka palmie, menaka Jatrapha, menaka cacanut, sns. ., izay mw mateial azo havaozina ho an'ny mpamokatra biodiesel. Ny fampiasana ny menaka caconut theraw matetial ho an'ny cocodiesel dia tena mety, satria Indonezia dia manana hazo voanio 3.9 tapitrisa ha, izay lehibe indrindra eran-tany, ary miparitaka manerana ny morontsiraka. Ny fampiharana ny cocodi*el ho solika hafa ho an'ny milina fambolena sy fanjonoana dia lasa tena sarobidy, indrindra any amin'ny faritra lavitra izay misy voanio be dia be! Sauce dia misy raha toa ka lafo be ny vidin'ny solika solika Petraleun noho ny vidin'ny transpotTalian be loatra. Ity fikarohana ity dia natao hanombanana ny toetra ara-teknika amin'ny fampiharana ny cocodiesel ho motera diesel lavitra ary koa ho an'ny fambolena.
Ny paradigma informatika organika dia natolotra ho an'ny rafitra mahazaka lesoka satria izy ireo dia mampiroborobo ny fitondran-tena mamela ny rafitra nomerika saro-takarina mba hampifanaraka sy ho tafavoaka velona amin'ny tontolo sarotra. Ato amin'ity lahatsoratra ity, dia mamolavola teknika fampitandremana modular adaptive maharitra (SMART) izay misy rafitra organika misy sosona roa. Ny sosona hardware dia ampiharina amin'ny Xilinx Virtex-4 Field Programmable Gate Array (FPGA) mba hanomezana fanamboarana tena amin'ny alàlan'ny fomba vaovao antsoina hoe reconfigurable adaptive redundancy system (RARS). Ny sosona lozisialy dia manara-maso ny hetsika organika ao amin'ny FPGA ary manitatra ny fahaiza-manao fanasitranana amin'ny alàlan'ny teknika fanamboarana tsy miankina, intrinsic ary evolisiona izay mampiasa ny tombotsoan'ny fanavaozana ampahany mavitrika (PR).
Ao amin'ny ohatra isan-karazany, ny rafitra sy ny fomba fitrandrahana ny tolo-kevitry ny vokatra avy amin'ny fanavaozana fanontaniana dia omena. Ao amin'ny ohatra embodiments, ny fangatahana fikarohana dia voasoritra amin'ny vokatra iray manokana. Ny angona tetezamita ho an'ny vokatra manokana dia idirana. Ny angon'ny tetezamita dia ahitana soatoavina maneho fifindran'ny fikarohana maromaro eo amin'ilay vokatra manokana sy vokatra hafa ao amin'ny andian-dahatsoratra momba ny fanontaniana teo aloha. Tolo-kevitra iray na maromaro mifototra amin'ny angon-drakitra tetezamita no tapa-kevitra sy omena ny mpampiasa.
Klioba golf manana lohan'ny klioba voaforona akora mitambatra ary manana feo mihatsara mandritra ny fifandonana amin'ny baolina golf. Ny lohan'ny klioba golf koa dia manana taham-pamerenana mihoatra ny 0.8 eo ambanin'ny fepetra fitsapana toy ny fepetra fitsapana USGA voatondro araka ny Fitsipika 4-1e, Fanampiny II, ny Fitsipika momba ny Golf ho an'ny 1998-1999. Fomba sy rafitra ho an'ny vidin'ny motera rc any India.Ny vatan'ny lohan'ny klioba golf dia misy tady lanja napetraka ao anatin'ny ribbon'ny vatana. Ny feon'ny lohan'ny klioba golf mitambatra mandritra ny fifandonana amin'ny baolina golf dia mitovy amin'ny an'ny hazo metaly mandritra ny fiatraikany amin'ny baolina golf. Ny lohan'ny klioba golf mitambatra amin'ity famoronana ity dia manana haavon'ny feo mitambatra mihoatra ny fito ambin'ny folo decibels zato.
Ny rafitra PLA logic programmable mitsapa tena dia manana sela lojika mifandray amin'ny programa, rafitra fitiliana-tena (BIST) naorina mifandray amin'ny sela lojika, ary motera BIST manana fidirana fanombohana. Ny rafitra dia miavaka amin'ny hoe, rehefa nahazo ny fampidirana fanombohana, ny motera BIST dia mitondra ny rafitra BIST mba hizaha toetra ny fifandraisana sy ny asan'ny PLA. Ny rafitra BIST dia ampianarina ho an'ny rafitra lozika azo zahana manokana (PLA) sy ho an'ny PLA tafiditra ao anatin'ny fitaovana System-on-a-Chip (SoC).
Ny fitaovana mankaleo mandeha ho azy dia omena izay misy trano fitahirizana izay mipetaka amin'ny tahony roa mifanohitra miaraka amin'ny switch napetraka eo amboniny ho an'ny fifantenana ny fanaraha-maso pneumatic izay manetsika ny fitaovana fametahana, ny fihodinan'ny chuck amin'ny drill pneumatic, ary ny hetsika midina ny drill. Ny fandavahana pneumatic dia azo esorina ary azo amboarina ny halalin'ny famelezana midina.
Ny injector famatsiana solika ho an'ny fantson-drivotra amin'ny motera mpamono afo dia misy fivoahana voafaritra amin'ny singa tubular .Ny solika dia miditra amin'ny fivoahana amin'ny alàlan'ny orifice miforona ao amin'ny sezan'ny valve .Ny singa tubular dia napetraka amin'ny ampahany tubular Ny vatan'ny injector sy ny singa tubular dia misaraka amin'ny mpikambana ao amin'ny seza valve. Ny lakandrano mivezivezy amin'ny rivotra dia voafaritra eo anelanelan'ny singa sy ny ampahany ary ny famafazana solika mikoriana amin'ny fivoahana dia misintona rivotra amin'ny lakandrano mba hampihenana ny fikorianan'ny solika avy amin'ny tsindrona.
Ny fanefena ny fifandraisana eo amin'ny fitaovana tsy misy tariby sy ny tarika telematika fiara amin'ny alàlan'ny rohy fifandraisana an-tariby tsy misy tariby fohy dia ahitana ny fandraisana rindranasa rindrambaiko serial port profile (SPP) amin'ny fitaovana tsy misy tariby avy amin'ny foibe iray; fitehirizana ny fampiharana rindrambaiko SPP amin'ny fitaovana tsy misy tariby; famantarana ny rindranasa rindrambaiko avy amin'ny antoko fahatelo voatahiry amin'ny fitaovana tsy misy tariby mampiasa ny rindranasa rindrambaiko SPP; fandefasana ny mombamomba ny rindranasa rindrambaiko an'ny antoko fahatelo any amin'ny foibe foibe; ary ny fifandraisana eo amin'ny fitaovana tsy misy tariby sy ny tarika telematika fiara amin'ny alàlan'ny rohy fifandraisana an-tariby tsy misy tariby fohy amin'ny fampiasana ny rindranasa rindrankajy SPP voatahiry sy ny angon-drakitra alefa amin'ny alàlan'ny maodely rindrambaiko iray na maromaro izay noraisin'ny vondrona telematika fiara ho setrin'ny mombamomba ny fampiharana rindrambaiko avy amin'ny antoko fahatelo nalefa.
Foibem-pitenenana iray no mandrindra ny serivisy kabary ho an'ny fampiharana maro azo ampiasaina amin'ny informatika. Ny foibem-pitenenana dia ahitana mpitantana resaka izay mitantana ny resaka eo amin'ny mpampiasa iray sy ny fampiharana afaka miteny. Ny mpitantana ny resaka dia misy mpitantana ny contexte izay mitazona lisitry ny toe-javatra misy ny fampiharana afaka kabary izay azon'ny mpampiasa idirana. Raha miteny fitenenana ny mpampiasa, dia ny mpitantana ny contexte no mamaritra hoe iza amin'ireo fampiharana afaka kabary no tokony hahazo fandikana ny teny avy amin'ny lisitry ny teny manodidina, toy ny amin'ny alalan'ny famaritana ny fampiharana vao haingana indrindra.
Avy eo dia apetraka eo ambanin'ny rano ao amin'ny faritra kendrena ilay frame. Noho izany, ny rafitra dia mihantona amin'ny alalan'ny fandokoana mitsingevana na fandokoana ambanin'ny tany. Amin'ny endrika fakan-tahaka iray, ny rafitra dia mamorona rafitra parallelepiped. Ny rafitra parallelepiped dia mety manana endrika efamira na mahitsizoro na karazana parallagrama mifanila. Amin'ny endrika fakan-tahaka hafa, ny frame dia mety mamorona vozon'akanjo misy tongotra mivily. Ny frame koa dia misy rafitra fametrahana motera. Amin'ny endrika iray, ny rafitra fametahana dia misy brace anatiny miitatra eo anelanelan'ny rindrina mifanohitra. Ny brace dia mety hiitatra amin'ny diagonaly eo anelanelan'ny zoro mifanohitra amin'ny rindrina iray. Amin'ny endrika hafa, ny brace dia noforonin'ny frame. Ny brace dia miaro ny motera amin'ny frame. Ny môtô dia azo amboarina na apetraka amin'ny config pivotal. Rehefa raikitra, ny axe longitudinal an'ny motera dia mivadika mankany amin'ny fiaramanidina marindrano.
Fomba fanombanana ny tetik'asa ho an'ny vokatra eo am-pamolavolana amin'ny alalan'ny famoronana Index Traction Project mifototra amin'ny mari-pandrefesana mifandraika amin'ny tsena, ny fepetra ara-teknika tokana, ary ny drafitra momba ny mari-pahaizana ara-barotra. Ny Index Traction Project dia mifandray amin'ny fomba fiasa amin'ny haavon'ny fahatokisana isa nomena ny lafin-javatra tsirairay dinihina. Ny haavon'ny fahatokisana isa tsirairay dia fandrefesana ny haavon'ny fahatokisan'ny anton-javatra mifototra amin'ny fahatokisana na ny fahatokisan'ny loharanom-baovao ampiasaina haminavina ny anton-javatra. Ny Index Traction Project dia azo ampiasaina mba hanomezana laharam-pahamehana ny tetikasa tsirairay na hanombanana ny portfolio-n'ny tetikasa. Ny haavon'ny fahatokisana isa nomena ho an'ny lafin-javatra tsirairay dia azo ampiasaina hamantarana ireo fiheverana misy olana. Nambara ihany koa ny fitaovana fitahirizana azo vakiana amin'ny milina izay misy toromarika momba ny fampiharan'ny fitaovana informatika.
Ny fanadihadiana momba ny fiantraikan'ny fampangatsiahana mivantana dia ilaina amin'ny famolavolana sy ny famolavolana rafitra fandoroana vaovao ho an'ny motera Gasoline Direct Injection (GDI). Ny fampangatsiahana fiampangana dia azo ampiasaina hampitomboana ny fahombiazan'ny volumetric motera na ny tahan'ny compression. Azo ampiasaina izy io mba hanakanana mialoha ny fandoroana ny motera efa nohamafisina be na ny fandoroana ny motera aspirated voajanahary. Ny tanjona lehibe amin'ity asa ity dia ny hamolavola setup andrana ho an'ny fandrefesana fatra ny fampangatsiahana fiampangana mandritra ny dingan'ny tsindrona solika ao anatin'ny efitrano fandoroana motera GDI misy fidirana optika. Fomba sy rafitra ho an'ny vidin'ny motera rc any India.Ho an'ity tanjona ity dia nisy teknika Planar Laser Induced Fluorescence (PLIF) mifototra amin'ny tsipika roa mifototra amin'ny fandrefesana. Ny Efitrano Constant Volume (CVC) natao manokana dia nampiasaina tamin'ny fandrefesana quasi in situ ka ny fandrefesana ny mari-pana ao anaty cylinder dia azo atao tsy miankina amin'ny modely photophysique an'ny dopant tracer.
Lalao hybrid engine difference. Ny lalao hybrid dia misy motera tena izy namboarina hamaritana ny fandoavam-bola azo avy amin'ny crédit tena izy avy amin'ny filokana, ny fandoavam-bola nofaritana amin'ny fampiasana tabilao fandoavam-bola, motera rindrambaiko fialamboly natao hanatanterahana lalao fialamboly, ary motera eran-tany natao hitantana ny lalao. maotera lozisialy fialamboly ary mampita ny fisehoan-javatra filokana amin'ny lalao mifototra amin'ny fampandehanana tsara ny lalao fialamboly ahitana hetsika mpilalao iray farafahakeliny izay miteraka filoka amin'ny lalao filokana amin'ny lalao filokana; izay ny motera lalao izao tontolo izao dia mampiasa môtô maotera fahasamihafana namboarina mba hamaritana ny taratasin'ny motera tena izy ampiasaina hamaritana ny fandoavam-bola vokarina kisendrasendra, avy amin'ny ampahany betsaka amin'ny taratasim-bola mifototra amin'ny fiovaovan'ny lalao fialamboly iray na maromaro amin'ny lalao fialamboly.
Ny famoronana dia mifandraika amin'ny fitaovana fanindronana ho an'ny fampidirana solika ao anaty efitrano fandoroana, izay misy ny fitaovana fanindronana; - trano izay miraikitra mafy amin'ny efi-trano fandoroana, - ampahan'ny tsindrona izay mihodinkodina mihodinkodina amin'ny trano ary azo ampitaina amin'ny alalan'ny actuator mba hihodinana manoloana ny trano manodidina ny axe afovoany, - fantsona famatsiana izay mifandray amin'ny ranon-javatra amin'ny efitra fandoroana ho an'ny fampidirana solika misy tsindrin-tsakafo ao amin'ny efitrano fandoroana ary misy fampifandraisan-drivotra eo anelanelan'ny trano sy ny ampahany tsindrona; - nozzle tsindrona izay mifamatotra mafy amin'ny faritra tsindrona ary misy atomizer manana fisokafan'ny atomizer izay mifandray mivantana amin'ny fantsona famatsiana mba hampidirana solika ao amin'ny efitrano fandoroana, fa ny nozzle tsindrona dia mihodina, ny fitaovana tsindrona izay misy fanampiny fara fahakeliny, fantsona famatsiana fanampiny ho an'ny fampidirana ranon-javatra misy tsindry ao anaty afo.
Ny fiakaran'ny vidin'ny solika sy ny olana ara-tontolo iainana dia mahasarika kokoa ny fomba hanatsarana ny fahombiazan'ny hafanana sy ny fampihenana ny entona entin'ny fandefasana entana. Raha ampitahaina, ny tsingerin'ny Organic Rankine (ORC) dia manolotra vahaolana tsara hampiasana hafanana fako ambany kalitao avy amin'ny motera an-dranomasina. Ato amin'ity taratasy ity, misy modely fanombanana ara-toekarena ara-toe-karena mifototra amin'ny asa izay manome fanombanana azo antoka momba ny tsingerin'ny Organic Rankine ampiasaina amin'ny fampiasana hafanana fako avy amin'ny motera diesel an-dranomasina. Mifototra amin'ity maodely ity, ny rafitra ORC dia atolotra sy novolavolaina mifototra amin'ny fepetra fiasan'ny sambo. Ny fiantraikan'ny toetry ny fiasan'ny sambo amin'ny fahombiazan'ny thermodynamika ORC eo amin'ireo kandida fluid miasa fito dia nodinihina. Ny famakafakana ara-toekarena mafana dia aseho miaraka amin'ny fifantohana bebe kokoa amin'ny mombamomba ny fiasan'ny sambo mifototra amin'ny angona fandrefesana avy amin'ny fitetezana 4 herinandro amin'ny sambo fitsangantsanganana mpandeha. Ny vokatra dia manondro fa: raha jerena ny toetra thermodynamika samihafa, R123 dia afaka mamoaka hery amin'ny enta-mavesatry ny maotera.
Ny etona solika dia vokarina ao anaty fitoeran-tsolika ary atsofoka ao anaty fitoeran-tsolika. Diovina amin'ny alalan'ny fandiovana mankany amin'ny lalan'ny induction motera ny etona lasantsy voatsindry ao anatin'ny fepetra fiasan'ny motera efa voafaritra mialoha.Fomba sy rafitra ho an'ny vidin'ny motera rc any India. Ny tahan'ny rivotra/solika dia ianarana ho an'ny fanaraha-maso ny tamberin'ny rivotra/solika. Voasakana ny fanaraha-maso ny fianarana rehefa mihoatra ny sandan'ny fanondroana ny hafanan'ny solika mandritra ny fanaraha-maso ny tamberin'ny rivotra/solika. Amin'ny lafiny iray hafa amin'ny famoronana dia misy valva fanadiovana omena ao amin'ny lalan'ny fanadiovana. Ny anton-javatra fanitsiana ny tahan'ny rivotra/solika dia apetraka amin'ny sanda voalohany ho setrin'ny fihetsehan'ny valva fanadiovana avy eo amin'ny toerany misokatra mankany amin'ny toerana mihidy.
Nodinihina ny mety amin'ny fampiasana mpanakalo hafanana amin'ny fandriana fluidised ho solon'ireo mpanakalo hafanana mahazatra ho an'ny famerenana ny hafanana avy amin'ny entona entona entona adiabatika. Ny rafi-pandrefesana hafanana amin'ny fandriana misy rano dia nodinihina tamin'ny fampiharana fitaterana mavesatra telo samihafa: kamiao gazoala mavesatra; lokomotif gazoala; ary sambo fanosehana an-dranomasina diesel. Ireo fampiharana telo ireo dia miavaka amin'ny fahasamihafan'ny famokarana herinaratra amin'ny ankapobeny sy ny fampiasana isan-taona. Ho an'ny fampiharana tsirairay, ny loharanon'ny entona setroka dia turbocharged-adiabatic diesel core. Ny tsingerin'ny herin'aratra ampiasaina amin'ny entona setroka misolo tena no nofantenana ho amin'ny ezaka famolavolana foto-kevitra ao anatin'izany ny fandrafetana drafitra sy ny tombantomban'ny zava-bita ho an'ireo mpanakalo hafanana famerenana ny hafanana. Ny tsingerin'ny herinaratra nofantenana dia: rankine organika miaraka amin'ny fluid miasa RC-1, turbine herinaratra turbocompound misy tsindrona etona, ary motera stirling. Ny vinavinan'ny fanatsarana ny toekarena solika dia ampiasaina miaraka amin'ny tombantomban'ny vidin-tsolika sy ny angon-drakitra momba ny vidin'ny solika mba hamaritana ny fotoana famerenam-bola ho an'ireo tranga samihafa.
Ny mpizara fanodinana mifototra amin'ny tambajotra ho an'ny fanodinana antontan'isa sy ny fanompoana dokam-barotra dia ahitana ny tambajotra voalohany amin'ny mpizara statistika voalohany amin'ny fandraisana ny antontan'isa mpanjifa, ny tambajotra faharoa amin'ny mpizara statistika faharoa amin'ny fandraisana antontan'isa momba ny fahaiza-manaon'ny valiny, ary ny seranan-tsambo natokana ho an'ny fidirana/famoahana. ny mpizara fanodinana mankany amin'ny tambajotra fampielezam-peo. Ny mpizara fanodinana dia misafidy sy manolotra dokam-barotra amin'ny tambajotra fampielezam-peo ho an'ny mpanjifa napetraka handray ny dokambarotra mifototra amin'ny fanodinana ny antontan'isa mpanjifa sy ny antontan'isa momba ny fahaiza-manaon'ny dokam-barotra manohitra ny fitsipika iray farafahakeliny.
Amin'ny fomba fanao amin'ny injeniera, dia mahomby ny mampiasa rcsin-mifatotra glassfiber landihazo pad ho toy ny vibration mitoka-monina fitaovana ho an'ny sehatra fototra ny fiara motera test. Izy io dia manome fomba azo ampiasaina izay mora amin'ny vidiny, mety amin'ny fanamboarana ary tsara amin'ny fitokana-monina hovitrovitra ny fototra fototra amin'ny lasantsy antonony sy kely ary fitsapana motera dicscl.
