English English
Môtô elektrika Shina miaraka amin'ny mpamokatra herinaratra elektrônika

Môtô elektrika Shina miaraka amin'ny mpamokatra herinaratra elektrônika

Moto elektrika Shina miaraka amin'ny mpamokatra herinaratra elektrônika.

Ny famotopotorana dia atao amin'ny fampisehoana sy ny fanambadian'ny ampahany rehetra amin'ny môtô noforoninay. Na dia misy elanelana lehibe aza eo amin'ny famolavolana sy ny fampiharana ny môtô andrana, ny teoria sy ny fanandramana dia mampiseho fa eo ambanin'ny fenitry ny bateria amin'izao fotoana izao, ny tanjon'ny môtô dia mety hivoatra amin'ny alàlan'ny fiarahana tsara amin'ny faritra rehetra.

Famakafakana vokatra amin'ny tsenan'ny tanjona. Ny mety hisian'ny moto elektrika sinoa any atsimon'i Finland. Thesis Bachelor. Kemi-Tornio University of Applied Sciences. Fandraharahana sy Kolontsaina. Pejy 61. Manadihady ny mety hisian'ny môtô elektrika sinoa any amin'ny tsenan'i Finland Atsimo amin'ny alalan'ny famakafakana ny vokatra. Ny tanjon'ny tesis dia ny hahatakatra ny toe-draharaham-barotra sy ny fikarohana ny mety ho tsenan'ny môtô elektrika sinoa amin'ny alàlan'ny famakafakana ny vokatra. Ny tsenan'ny famakafakana vokatra dia any atsimon'i Finland. Ny famakafakana ny vokatra dia fanadihadiana mifandraika amin'ny filan'ny mpanjifa. Ny literatiora mifandraika amin'ny fampandrosoana ny vokatra sy ny fitantanana ny varotra dia ampiasaina indrindra amin'ny ampahany filozofika amin'ny thesis, toy ny Management Innovation sy New Product Development, Marketing Management. Ny fomba fikarohana dia ahitana fomba roa qualitative ary fomba iray quantitative: fanadihadiana, fandinihana ary fanadihadiana ny antontan-taratasy. Amin'ny maha-fikarohana empirical, fanadihadiana, fandinihana ary fanadihadiana antontan-taratasy dia ampiasaina hanangonana angona azo ampiharina sy antontan'isa ankapobeny ho an'ny môtô elektrika any Shina.

Môtô elektrika vaovao (EM) miaraka amin'ny rafitra fanodikodinana motera mivadika (SRM) no atolotra. Ny tena mampiavaka ny EM dia ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 35km/ora, 32km isaky ny fiampangana amin'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka 20km/ora. Amin'ny fampiharana fiara elektrônika, ny maotera mivadika mivadika dia safidy tsara miaraka amin'ny fomba fanaraha-maso malefaka, compactness, tanjaka, fahombiazana avo ary torsi fanombohana avo lenta. Ato amin'ity lahatsoratra ity, ny paikadin'ny fanaraha-maso ny maotera sy ny regenerative braking ho an'ny fampiharana moto elektrika china dia aseho. Ny simulation amin'ny informatika dia ampiasaina hamakafaka ny fitondran-tena tsy miovaova amin'ity rafitra fanenjehana SRM ity. Ny valim-panandramana amin'ny môtô elektrika dia omena mba hanehoana ny maha-ara-dalàna an'ity rafitra fanodikodinana SRM ity.

Môtô elektrika Shina miaraka amin'ny mpamokatra herinaratra elektrônika

Voalohany, ampidirina vetivety ny fampandehanan'ny frein amponga sy frein kapila, ary sokajiana avy eo ny frein. Ity taratasy ity dia manatsoaka ny herin'ny braking ilaina amin'ny masontsivana ny môtô elektrika china, avy eo dia mamolavola sy manombana ny mari-pamantarana fototra amin'ny brake disc, toy ny cylinder savaivony ny paompy frein lehibe sy ny savaivony cylinder ny sub-paompy, araka ny hery braking. . Farany, ny fomba kajy dia aseho amin'ny alalan'ny ohatra vokatra matotra, ary voafantina ny masontsivana fototra. Izany dia manaporofo fa azo atao ny fomba kajy ny frein môtô elektrika ary miantoka fa ny frein namboarina dia mahafeno ny fepetra takian'ny fotoana fijanonan'ny fiara. Ataovy azo antoka ny fahombiazan'ny fiara.

Ny tanjon'ity taratasy ity dia ny hamolavola rafitra fanaraha-maso maotera roa-mode ho an'ny môtô elektrika izay afaka mamadika ho azy ny rafitra fanaraha-maso ny maotera ho fanaraha-maso tsy misy sensor amin'ny saha rehefa hita fa misy hadisoana ny singa Hall amin'ny alàlan'ny fandaharam-pitsapana tena amin'ny fotoana tena izy. Ankoatr'izay, ny votoatin'ity lahatsoratra ity dia nofaritana fa ny fomba fampiasana ny sliding mode state observer hanombantombanana ny toeran'ny rotor amin'ny môtô elektrika sinoa, ny fomba hanombohana ny fomba fanaraha-maso tsy misy sensor amin'ny hafainganam-pandehan'ny maotera zero ary ny fomba hamadihana ny fomba fanaraha-maso amin'ny fepetra ara-drariny amin'ny fanaraha-maso ny singa Hall. Mandritra izany fotoana izany, ny rafitra hardware sy ny algorithm software dia natao. Ny valin'ny fanandramana dia mampiseho fa ny rafitra fanaraha-maso maotera môtô elektrika novolavolaina dia mety sy azo atao, ary azo ampiharina.

Manome môtô elektrika mampangatsiatsiaka ny hery mitondra fiara tsy manome plurality mpankafy mangatsiaka. VAHAOLANA: Ao amin'ny môtô elektrika izay misy boaty batterie 19 mitahiry batterie 9 apetraka eo ambanin'ny toeran'ny tongotra S ary loharano elektrika avy amin'ny batterie 9 dia omena motera mpamokatra herinaratra 16 mba handehanana amin'ny alàlan'ny unit 18, ny Ny fitaovana mitondra herinaratra 18 dia mifatotra amin'ny sandry swinging 13 mihodinkodina manodidina ny andry pivot 12, seranan-tsambo fampidirana rivotra 20a ary seranana fivoahana rivotra 20b mba hampangatsiahana ny bateria 9 dia miforona eo amin'ny boaty batterie 19, fantson-drivotra 22 mitsoka rivotra ao anaty batterie. boaty batterie 19 avy amin'ny seranan-tsambo fivoahana rivotra 20b ary mandefa ny rivotra mankany amin'ny lafiny 18 mitondra herinaratra, ary ny fantson-drano 22 dia apetraka ao ambadiky ny seranan-tsambo fivoahana rivotra 20b amin'ny boaty batterie 19 ary eo amin'ny manodidina ny tohatra pivot.

Môtô elektrika Shina miaraka amin'ny mpamokatra herinaratra elektrônika

Ny môtô elektrika sinoa dia omena ka na dia apetraka amin'ny sandry mitsingevana aza ny tariby mitondra herinaratra, dia sarotra ho an'ny enta-mavesatra ny hampiharana ny tariby mifandray amin'ny tarika mitondra herinaratra. Ao amin'ny môtô elektrika izay misy PDU sy motera mpamokatra herinaratra mandeha an-tongotra mifatotra amin'ny sandry mihodinkodina manodidina ny tohotra pivot, ary ny herinaratra avy amin'ny bateria dia omena amin'ny alàlan'ny boaty contactor mankany amin'ny PDU, izay anomezana ny herinaratra. maotera mpamokatra herinaratra, ampahany torsional manitatra amin'ny ankapobeny mifanandrify amin'ny andry pivot dia omena amin'ny ampahany amin'ny tsipika mivoaka mampifandray ny boaty contactor miaraka amin'ny PDU mba ahafahan'ny torsion mandray ny hetsiky ny swing arm.

Ny maodelin'ny utility dia manambara môtô elektrika miaraka amin'ny mpamokatra herinaratra elektrônika, izay misy rafitra môtô, kodiarana, tantana, maotera mivantana, sns., izay ny rotor ivelany amin'ny motera mivantana dia napetraka amin'ny kodiarana. hub, ary ny motera lasantsy dia ampiasaina amin'ny familiana gropy mba hamatsiana herinaratra ny motera amin'ny alàlan'ny rectifier, na ny herinaratra dia azo omena ny motera amin'ny alàlan'ny accumulator amin'ny alàlan'ny fitaovana mandrindra fanerena (manara-maso), ary noho izany, ny kodia dia mandeha. mihazakazaka. Rehefa ampiasaina amin'ny famokarana herinaratra ho an'ny hazakazaka ny motera lasantsy, dia azo ampiasaina amin'ny hazakazaka haingam-pandeha haingana amin'ny halavirana lavitra ny maodelin'ny utility, azo hatsaraina ny fahafaha-mitondra entana, ary mandritra izany fotoana izany, ny accumulator dia azo ampangaina; rehefa ampiasaina amin'ny famatsiana ny herinaratra ho an'ny hazakazaka ny accumulator, dia azo ampiasaina amin'ny hazakazaka monisipaly amin'ny halavirana kely ny maodelin'ny utility, ary azo ialana ny tabataba sy ny fako entona mandoto.

Ny tontolon'ny ahitra Tibetana dia niaina fiovana lehibe tato anatin'ny taona vitsivitsy. Ny sasany amin'izy ireo dia hita, ohatra, ny kijana voafefy, ny trano biriky, ny lalana vita rarivato, ny lalan'ny fiara, ny tariby elektrika, ny tilikambo telefaona, sy ny sisa. Ny sasany amin'izy ireo dia tsy hita maso, Ohatra, ny fihetsiky ny mpifindrafindra monina manoloana ny pastôraly sy ny fiompiana eo ambanin'ny toe-karenan'ny tsena.Ny tanjon'ity lahatsoratra ity dia ny hamakafaka ny fiantraikan'ny teknolojia amin'ny fiovan'ny kolontsaina ara-tsosialy ao amin'ny faritra mpifindrafindra monina Tibetana amin'ny alalan'ny tranga roa. olana mifandraika amin'ny fandalinana teknolojia amin'ny sehatry ny anthropologie.

Môtô elektrika Shina miaraka amin'ny mpamokatra herinaratra elektrônika

Mitombo isan-taona ny fitakiana ny motera fandoroana anatiny amin'ny etona ambany sy ny fanjifana solika. Amin'ny lafiny iray, ny motera ampiasaina amin'ny môtô dia mila manome vokatra avo lenta sy valiny haingana mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny mpampiasa. Mba hahatongavana amin'ny fanjifana solika ambany nefa mitazona ny fahombiazany dia ilaina ny mahatakatra tsara ny fiovan'ny tsingerina mandritra ny fandoroana ary koa ny fiantraikan'ny rafitra tsindrona amin'ny fifehezana solika mandritra ny fotoana mandalo.

Mba hanakanana ny famokarana entona mampidi-doza mifandray amin'ny fampiasana fiara, dia navoaka sy niparitaka eran'izao tontolo izao ny fiara hybrid sy ny fiara elektrika. Momba ny môtô, efa namidy ny môtô elektrika karazana scooter. Miparitaka indrindra any Shina izany. Na izany aza, amin'ny toerana fametrahana bateria môtô dia kely, fohy ny elanelana raha oharina amin'ny fiara elektrika, ny fanatsarana ny fitsitsiana herinaratra sy ny bateria dia zava-dehibe. Ny fepetra takiana amin'ny môtô elektrika china dia ny maotera avo lenta miasa amin'ny hafainganam-pandeha miovaova. Ny maotera andriamby maharitra dia azo ampiasaina amin'ny herin'ny naoty miaraka amin'ny fahombiazany avo lenta fa ny fahombiazany dia ambany amin'ny hafainganam-pandeha ambony. Ato amin'ity lahatsoratra ity, manolotra teknika vaovao hanatsarana ny fahaiza-manao sy ny soso-kevitra momba ny maotera ho an'ny môtô elektrika.

Ny fikarohana momba ny fitondran-tenan'ny mponina ambany fidiram-bola an-tanàn-dehibe ao Shina dia kely indrindra. Ny tanjona fototra amin'ity fanadihadiana ity dia ny mandinika ny toetran'ny dia sy ny toetran'ny zotram-piaramanidina an-tanàn-dehiben'i Shina. Amin'ny fampiasana ny angona fitsangatsanganana nangonina tao an-tanànan'i (tanàna iray ao amin'ny prefektiora any atsinanan'i Shina), dia atao ny Famakafakana Clustering Dingana Roa mba hamantarana ireo olona ambany fidiram-bola avy amin'ny angona. Hita fa ambany kokoa ny fivezivezena ny mponina any an-tanàn-dehibe raha oharina amin’ireo tsy manana fidiram-bola. Moto elektrika Shina miaraka amin'ny mpamokatra herinaratra elektrônika.Matetika izy ireo no manao dia kely kokoa sy lavitra kokoa. Na izany aza, ny salan'isan'ny faharetan'ny dia kely dia lava kokoa noho ny an'ny tsy ambany. Ny vokatra dia mampiseho fa ny olona ambany dia manao ny ankamaroan'ny diany ho amin'ny asa fivelomana, toy ny mandeha miasa na mianatra. Fanampin'izany, ny ampahany betsaka amin'ny dia rehetra ataon'ny ambany fidiram-bola dia atao amin'ny alàlan'ny mandeha an-tongotra, môtô elektrika china ary bisikileta. Amin'ny ankapobeny dia kely ny isan'ny rojom-pivezivezen'ny olona ambany fidiram-bola, ary fohy ny halavan'ny rojom-pandehanana voalaza. Farany dia aroso ny fiantraikan'ny politika eo amin'ny sehatry ny fanomezana tolotra ara-pitaterana ho fanatsarana.

Môtô elektrika Shina miaraka amin'ny mpamokatra herinaratra elektrônika

Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, miaraka amin'ny tanàna maro mametra ny fitsipika mifandraika amin'ny môtô any Shina, bisikileta elektrika noho ny tsy lafo, mora ampiasaina, fitsitsiana angovo ary fiarovana ny tontolo iainana, dia ampiasain'ny olona amin'ny sokajin-taona rehetra. Amin'izao fotoana izao, ny bisikileta elektrika dia lasa iray amin'ireo fitaovam-pitaterana lehibe indrindra, ny lamosin'ny bisikileta elektrika ho "seza zaza" hitondrana ankizy dia mahazatra, matetika koa ny lozam-pifamoivoizana. Amin'ny alalan'ny fampiasana miely patrana ny bisikileta elektrika seza zaza avy amin'ny fiarovana sy ny fampiononana ny roa fanadihadiana dia namarana: ireo rafitra isan-karazany ny seza manome fiarovana sy fiarovana ny zanany dia tena voafetra. Next firafitry ny seza fiarovana ny zaza, hery, ary mba hanao fikarohana lalina, kalitao fenitra sy ny fomba fanaraha-maso ny kalitao.

Miaina amin'ny lalàna, ary manana fiainana ny lalàna. Ny miaina miaraka amin'ny "maso ara-dalàna" no fomba matihanina amin'ny fampifanarahana ny fiainana sy ny lalàna. Tsy misy môtô sy fiara elektrika (NMEV) dia fepetra vonjimaika izay mifototra amin'ny mahasoa ara-pitantanana mba hahazoana vokatra eo noho eo. Tsy afaka mifanaraka amin'ny fepetra voalazan'ny lalàna mifehy ny fitantanan-draharaha ary mahafa-po ny fitantanan-dalàna maoderina. tsy mifanaraka amin'ny hevitra momba ny lalàna mifehy ny fitantanan-draharaham-panjakana maoderina izany ary tsy misy ifandraisany amin'ny fironana amin'ny fampandrosoana ara-dalàna ankehitriny. Sarotra ny mahita ny zavatra ho lalàna ara-pitantanana tsy ara-tsiansa sy mitombina, ary tsy mitovy amin'ny fomba fisainan'ny fitantanan-draharaha maoderina. Ankoatr'izay, tsy afaka mahatratra ny fandrosoana ara-teorika amin'ny fototra nentim-paharazana. Izy io dia tsy afaka manao afa-tsy ny modely fisainana nentim-paharazana raha tsy misy ny fanavaozana ara-teorika sy ny fampandrosoana ny lalàna maoderina sy ny lalàna mifehy ny fitantanan-draharaha.

Ny fifanarahana elektromagnetika dia fanondroana tontolo iainana manan-danja sy tondro fiarovana. Ny manam-pahefana mifandraika amin'izany dia mianatra sy mametraka ny fenitra ho an'ny fiatrehana ny fitsabahana amin'ny fiara. Ny indostrian'ny môtô dia tokony handinika ny fifanarahana elektromagnetika, mikendry ny hanatsara ny tontolo iainana sy ny fahombiazan'ny môtô vita any Shina.

Nandritra ny vanim-potoana manan-danja tamin'ny fanentanana maneran-tany momba ny fiarovana ny tontolo iainana sy ny fitsitsiana angovo ambany karbôna, dia nitombo hatrany ny bisikileta na môtô elektrika. Miaraka amin'ny tontolon'ny masoandro ho hery, ny charger finday mipetaka amin'ny môtô elektrika dia natao mifototra amin'ny microcontroller. Ny charger izay mampiasa fanaraha-maso mihidy dia miavaka amin'ny fanaraha-maso avo lenta sy ny fahaiza-manaon'ny tena, ary manana azo ampiharina sy azo antoka ny tsena.

Môtô elektrika Shina miaraka amin'ny mpamokatra herinaratra elektrônika

Miaraka amin'ny fanambarana ny fepetra ara-teknika ho an'ny môtô elektrika sy moped. Maro ny mpanamboatra môtô nentim-paharazana no manomboka mitondra ny RD amin'ny môtô elektrika sinoa. Ny ampahany amin'ny môtô mahazatra. Ary ny sasany amin'ireo mpanamboatra hafa dia tsy mahazo ny fenitra vaovao. Ireo dia samy miteraka ny famokarana vokatra tsy mendrika.

Amin'ny alàlan'ny fanadihadiana ny dashboard môtô elektrika efa misy, ny olana lehibe misy amin'ny vokatra amin'izao fotoana izao dia nodinihina sy nofintinina. dashboard môtô ho an'ny famolavolana maha-olombelona dia azo amin'ny vehivavy roa amin'ny fampiasana môtô elektrika ho ohatra amin'ny famakafakana ny dashboard môtô elektrika ho an'ny fifandraisana amin'ny lehilahy-machine.

Olana hovahana: hanatsarana ny fahaiza-manangona ny singa tsirairay sy ny fahamarinan-toeran'ny fiara amin'ny môtô elektrika. Fiara elektrika Fiara lehibe havia sy havanana ary rafitra pivot havia sy havanana midina midina avy any amin'ny faran'ny rafitra fototra tsirairay. Ny rafitra ambony dia manana. Batterie famatsiana herinaratra ho an'ny môtô elektrika. Ny frame ambony dia misaraka amin'ny vata ambonyBattery case. Apetaka amin'ny rafitra ambony ka ny ampahany amin'ny sisiny dia voarakotra amin'ny rafitra fototra tsirairay.Motera elektrika ariana ao ambadiky ny rafitra ambany.

Ny fampitandremana izay mampitandrina momba ny fihenan'ny tsindry hydraulika amin'ny lalan-tsolika dia voasakana tsy hivoaka rehefa mihena ny tsindry hydraulika eo ambanin'ny toe-javatra iray izay nesorina ny paompy hydraulika amin'ny toe-javatra mahazatra. Ny môtô elektrika dia misy paompy hydraulika, andalan-tsolika, fizarana voalohany amin'ny fanerena hydraulika hamantarana ny tsindry hydraulika ao amin'ny lalan-tsolika, fizarana faneriterena hydraulika (dingana S102) hamaritana na tsia ny sandan'ny tsindry hydraulika hitan'ny. Ny fizarana voalohany amin'ny fanerena hydraulika dia latsaky ny sanda azo ekena voalohany, ny faritra mamaritra ny fanjakana paompy mba hamaritana raha misy baiko fampahavitrihana dia mivoaka amin'ny paompy hydraulika, ary fizarana fampitandremana amin'ny famoahana famantarana fampitandremana araka ny vokatry ny fanapahan-kevitra tanterahana amin'ny alalan'ny fizarana hydraulika fanerena tsindry sy ny vokatry ny fanapahan-kevitra tanterahana amin'ny alalan'ny paompy fanjakana faritra determiner.

 Misy môtô elektrika misy batterie sy charger ho an'ny fiampangana ny batterie ao anaty sambo, ary afaka mampahafantatra amin'ny fomba azo antoka ny mpampiasa ny tsy mety amin'ny fiampangana. Ny môtô elektrika dia misy bateria; charger elektrika ho an'ny famandrihana ny bateria; a controller ; fahatsiarovana ; switch lehibe hamoahana baiko amin'ny fampidinana/famonoana ny mpanara-maso; fiatoana fanombohana hamoahana baiko hanombohana ny môtô elektrika; ary throttle hamoahana baiko hamindrana ny môtô elektrika . Moto elektrika Shina miaraka amin'ny mpamokatra herinaratra elektrônika.Raha hitan'ny mpanara-maso fa misy tsy fahatomombanana mandritra ny fiampangana ny bateria, dia voatahiry ao amin'ny fitadidiana ny fampahalalana momba ny tsy fetezana fiampangana. Rehefa alefa, ny controller dia manafoana ny môtô elektrônika na dia misy baikon'ny switch-on ho an'ny controller dia navoaka avy amin'ny switch lehibe ary ny fandidiana dia atao amin'ny fanombohana sy ny throttle, raha mbola misy ny fampahalalana momba ny tsy fetezana fiampangana.

Namboarina ny rafitra fandrehetana herinaratra môtô ho fiarovana amin'ny halatra. Ny rafitra dia misy fanaraha-maso lavitra, fanaraha-maso master, sensor ary sirena. Ny fitaovana fisorohana ny halatra sy ny fandoroana maotera elektrika dia tafiditra ao anatin'ny fanaraha-maso lehibe, izay mifehy ny fandoroana môtô aorian'ny fahafantaran'ny rindrambaiko manokana ny code azy. Amin'ny fandoroana, ny famantarana dia alefa 30 ~ 50 ° CA alohan'ny amin'ny rafitra CDI mahazatra. Avy eo, miaraka amin'ny fanampian'ny lozisialy, dia manitsy ny fotoana ignition. Nasehon'ny valin'ny andrana fa ity rafitra ity dia mandeha tsara sy azo ianteherana miaraka amin'ny fanoherana mahery vaika amin'ny fitsabahan'ny tontolo iainana.

Ny môtô elektrika dia voaravaka vy vita amin'ny vy. Ny maotera dia napetraka longitudinally ary mitambatra amin'ny gearbox manontolo sy nitaingina eo amin'ny tapany ambany amin'ny môtô sy ny rivotra nanafika. Ny amboadia sy ny crank dia eo amin'ny tsipika coaxial. Ny maotera sy ny crank dia afaka misaraka na miaraka mitondra ny kodia aoriana ary ny anoloana sy aoriana kodia dia samy nomena damper. Ny môtô dia manana tombony toy izany koa ny famirapiratana, ny fahatsorana amin'ny fanamboarana ary ny fipetrahana mahazo aina.

 

 Motors Geared sy mpanamboatra maotera elektrika

Ny serivisy tsara indrindra avy amin'ny manampahaizana mitondra hafatra mankany amin'ny boaty inbox mivantana.

Mifanerasera

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Sina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Zo rehetra voatokana.