Ny fitsipiky ny fiasan'ny tariby tariby: Ny ampahany amin'ny herinaratra sy ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha amin'ny tariby maotera mihidy-rotor torque maharitra dia entin'ny motera, izay manana toetra elektrika sy mekanika tokana. Ny maotera dia manana hafainganam-pandeha midadasika isan-karazany. Manana toetra mekanika malefaka kokoa izy io. Rehefa miova ny enta-mavesatra dia miova koa ny hafainganam-pandehan'ny motera, izany hoe mitombo ny entana ary mihena ny hafainganam-pandeha ary mihena ny entana. Miakatra ny hafainganam-pandeha. Ary ny maotera dia mety ho marin-toerana nandritra ny fotoana ela na aiza na aiza eo amin'ny mekanika curve toetra ny Torque sy ny hafainganam-pandeha. Ny fiasan'ny tariby dia afaka miantoka fa ny tariby dia mahazo ny hafainganam-pandeha sy ny fihenjanana mifanaraka amin'ny radius mifanaraka amin'ny reel. Rewinding ny tariby, ny maotera Output Torque dia ny hery, ary ny reel azo entin'ny ny delestazy ampahany hanangona ny tariby. Alefaso ny tariby sy ny torque mivoaka amin'ny maotera Mba hanakanana ny hery, sorohina ny tariby tsy hisintona haingana ny reel, ary hiantohana ny fampifanarahana ny fisintonana. Rehefa mijanona ela ny milina, dia manana kapila mihidy mahazatra ny maotera, izay afaka miantoka fa tsy esorina amin'ny kodiarana ny tariby noho ny herin'ny hery rehefa tapaka ny maotera. Esory ny takelaka.
Parameter elektrika Isan'ny modely amin'ny baoritra torque torque stall fotoana fijanonana amin'izao fotoana izao YLEJC112-4/66 tsato-kazo 4N.M1A 8 ora na mihoatra YLEJC132-9/66 tsato-kazo 9N.M2A 8 ora na mihoatra YLEJC132-12/66 tsato-kazo 12N.M3A 8 ora bebe kokoa Ny frein dia zioga magnetika, coil excitation, lohataona, disc brake, armature, fitaovam-piadiana, fitaovana famotsorana manual, visy, sns. ny sandany, ary ny tadin'ny maotera Ampifandraisina amin'ny kapila frein ny saron-tava. Rehefa mandalo ny voltase nomena isa ny coil excitation an'ny frein, ny hery elektrômagnetika dia misarika ny armature hanasaraka (manafaka) ny armature sy ny disc brake. Amin'izao fotoana izao, ny tadin'ny maotera no mitondra ny kapila frein mba hiasa ara-dalàna, ary rehefa tapaka ny maotera Amin'izay fotoana izay dia tapaka koa ny frein amin'io fotoana io. Amin'io fotoana io, ny lohataona dia manindry ny armature, manery ny torque friction eo anelanelan'ny disc frein sy ny armature ary ny flange, ka mijanona haingana ny maotera. 2. Ny ampahany amin'ny fifindran'ny hery (famantarana) dia mifantoka amin'ny boaty peratra slip: Avy amin'ny tanjona dia azo zaraina amin'ny fifindran'ny herinaratra sy ny fampitana famantarana. Araka ny haavon'ny malefaka, dia 380V, 500V, 3KV, 6KV, 10KV, sns.
Rehefa disassemble ny maotera, mitandrema mba hisorohana ny fahasimban'ny stator winding na insulation.
Ny kojakoja dia mety amin'ny endri-javatra vano: JM 囗 andian-dahatsoratra maharitra mihidy-rotor Torque maotera-karazana tariby reels dia be mpampiasa amin'ny siny kodia stackers sy reclaimers, gantry vano, sambo loader, container vano, tilikambo vano ary fitaovana mekanika lehibe hafa izay. mila mihetsika parallèle . Ny loharanon-jiro sy ny loharanon'ny famantarana dia hita eo afovoany na faran'ny famelezana, ary ny loharanon-kery sy ny famantarana fanaraha-maso dia ampitaina amin'ny alalan'ny tariby azo averina amin'ny amponga tariby. Torolàlana momba ny fisafidianana Ny haavon'ny tariby tariby napetraka dia latsaky ny 3m na mitovy. Araka ny famaritana tariby (refy ivelany, lanjan'ny halavan'ny tarika, laharan'ny tariby herinaratra, nomeraon'ny tariby mifehy), ny halavan'ny tariby, ny haavon'ny volt, safidio ny modely tariby ilaina amin'ny latabatra tsirairay.
Rehefa ampiasaina indray ny maotera rehefa avy nijanona ela, dia tokony ho refesina ny fanoherana insulation.
Cable-misy ampahany 1. Reel: Azo zaraina ho multi-andalana miolikolika sy tokana andalana miolikolika. Mba hanamorana ny fitaterana, ny reel miaraka amin'ny savaivony 2.4 ≤ dia rafitra iray manontolo, ary ny reel miaraka amin'ny savaivony> 2.4 dia ampahany malalaka, izay hangonina eny an-toerana. 3. Fiara mpitari-dalana tariby: 4. Diagrama schematic elektrônika amin'ny reel tariby
Rehefa tsy mahafeno ny fepetra takian'ny fihodinan'ny motera, amboary fotsiny ny filaharan'ny famatsiana herinaratra.
Endri-javatra: Ny fihenjanan'ny tariby dia tsy miova manomboka amin'ny reel foana ka hatrany amin'ny reel supper, izay mety amin'ny toe-javatra mivadika haingana sy matetika. Tsy mitovy amin'ny motera mahazatra, ny zotra mihidy-rotor dia kely, ary azo mihidy-rotor ary mivadika mandritra ny fotoana maharitra. Ny fitsapana rotor mihidy dia natao nandritra ny 24 ora alohan'ny fivoriambe. Ny fiakaran'ny mari-pana maotera dia <65K, ary ny torque mihidy-rotor dia midina ao anatin'ny 5% amin'ny toe-javatra mafana.
1. Ny tontolon'ny asa dia tokony ho maina, ny endrik'ilay maotera dia tokony hadio, ary ny fidirana amin'ny rivotra dia tsy tokony hosakanan'ny vovoka, fibre, sns.
2. Rehefa manohy miasa ny fiarovana mafana sy ny fiarovana ny motera fohy, dia tokony ho fantatra raha avy amin'ny maotera ny lesoka na ny enta-mavesatra be loatra na ambany loatra ny sandan'ny fitaovana fiarovana. Afaka miasa izy io aorian'ny fanesorana ny fahadisoana.
3. Tokony ho azo antoka fa ny marika Qianye efa ela nihidy-rotor Torque maotera dia tsara lubricated mandritra ny fandidiana, ary ny menaka dia tokony hosoloina ara-potoana. Rehefa manolo ny menaka, dia tokony esorina ny menaka taloha, ary ny diloilo menaka amin'ny bearer sy ny fonon'ny mitondra dia tokony hodiovina amin'ny solika, ary avy eo dia fenoina ny menaka 2/3 amin'ny lavaka anatiny sy ivelany (4, 6). , 8).
4. Rehefa tapitra ny fiainan'ny mitondra dia hitombo be ny fihovitrovitra sy ny tabataba mandritra ny fiasan'ny motera. Hamarino ny halaviran'ny radial amin'ny bearing ary soloy ny bearings.
Ary araho ny toromarika sy ny kisary hampifandraisana ny famatsiana herinaratra, mpanara-maso ary motera. Hevi-dehibe amin'ny fikojakojana ny freins maotera miorim-paka amin'ny rotor mihidy maharitra: avoahy ny tahon'ny fanerena mba hijerena raha azo atao. Rehefa voamarina fa marina izany dia alefa ny herinaratra ary atao ny fandidiana tsy misy entana. Aorian'ny fandehanana tsy misy enta-mavesatra mandritra ny fotoana maharitra ny motera, dia tokony hijanona ary hojerena indray mandeha. Jereo raha malalaka ny ampahany rehetra mifandray amin'ny mekanika, raha toa ka mitete menaka be loatra ny entona, ary raha toa ka tapaka tanteraka ny frein.
Torque motor dia karazana motera asynchronous nampidirina araka ny fepetra takian'ny famokarana. Amin'ny toe-javatra sasany, ilaina mihitsy aza ny mijanona mihidy mandritra ny fotoana maharitra. Izany dia noho ny Output toetra tsy mitovy amin'ny motera tsotra, izany hoe, ny Output toetra malefaka, izany hoe, ny enta-mavesatra miova hafainganam-pandeha. Miova ho azy. Ny torsi ambony indrindra dia mivoaka rehefa mihidy ny rotor. Satria ny rotor dia mampiasa fitaovana isan-karazany, ny impedance ny motera dia mety ho lehibe be. Noho izany dia mihena ny rivotry ny rotor mihidy. Tsy azo fantarina hoe hafiriana no mety hijanonana. Jereo ny fomba fanaparitahana ny hafanana (matetika ampiasaina ny rivotra an-tery), izay mitovy amin'ny fiakaran'ny mari-pana azo ekena amin'ny maotera mahazatra! Raha mihoatra izany dia tsy azo sakanana!
Lehibe noho ny 3m ny amponga tariby. 1. Kajio ny torque takina amin'ny reel tariby araka ny formula T=HDW1/J izay: T: unit torque: kgm Fanamarihana: tokony ho 1.1 heny noho ny torque kajy H: ny haavon'ny napetraka ny cable reel? Fizarana: m D: savaivony amponga tariby? Fizarana: m W: lanjan'ny halavan'ny tariby? Unit: kg / m J: capacité dia 0.85 2. Araka ny torsi kajy, ny tariby famaritana (ny isan'ny hery tariby cores, fanaraha-maso Cable core isa), ny halavan'ny tariby, ny haavon'ny volt, araka ny (famaritana modely) mba hamaritana ny modely amin'ny cable reel. Cable reel tanjona manokana, azafady ampahafantaro amin'ny antsipiriany ny masontsivana tariby rehefa manafatra, ny halavan'ny fahafahan'ny tariby, ny haben'ny volt, ny hafainganam-pandehan'ny sarety Ary koa ny haavony napetraka, ny orinasanay dia manampy amin'ny famaritana ny modely tariby tariby.
Ny maotera torque mahazatra dia natao miaraka amin'ny fiasan'ny rotor mihidy mandritra ny fotoana voatondro, ary ny motera dia hirehitra raha toa ka mihoatra ny mari-pamantarana ny fotoana voahidy-rotor. Ny endrika manokana dia azo natao manokana ho an'ny fotoan'asa manokana izay mitaky asa maharitra sy haingam-pandeha maharitra sy trangan-javatra mihidy-rotor maharitra. Ny maotera dia manana ampahany kely amin'ny tsena, fa ny asa famolavolana dia matotra, ary azo mihidy mandritra ny 8 ora mahery. Ity motera ity dia antsoina hoe motera torsi-rotor mihidy maharitra (motera torsi-rotor mihidy tsy tapaka), izay ampiasaina indrindra amin'ny indostria toy ny fitaterana fitaovana betsaka, fizarana lamba, vano lehibe, tohodrano, ary mpitaingina lalamby.
Ny faran'ny motera torque dia misy mpankafy axial na centrifugal mahaleo tena ho an'ny rivotra an-tery sy ny fampangatsiahana. Ny môtô torque dia misy fitaovana fanaraha-maso môtô torque ho an'ny fanaraha-maso malefaka sy hafainganam-pandeha, miaraka amin'ny elanelana mifehy ny hafainganam-pandeha, ary ny tahan'ny fiovan'ny hafainganam-pandeha ≤10%.
Ny toetra mampiavaka an'ity andiana motera ity dia mahatonga azy io ho mety amin'ny fihodinkodinana, fanalefahana, fijanonana, fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha ary fotoana hafa ary fampiharana hafa. Izy ireo dia be mpampiasa amin'ny lamba, tariby sy tariby, cable reels, metaly fanodinana, papermaking, fingotra, plastika, ary ny milina fanontam-pirinty, sns Eo amin'ny sehatry ny indostria, ny vokatra dia mila ratra amin'ny reel (reel).
Ny savaivony amin'ny fihodinana dia ho lehibe kokoa sy lehibe kokoa hatrany am-piandohana ka hatramin'ny farany. Mba hitazonana ny fihenjanana amin'ny fanamiana zavatra mihodinkodina (ary ny hafainganam-pandehan'ny linear dia tsy miova), ny miadana kokoa ny hafainganam-pandeha, ny lehibe kokoa ny hery mihodinkodina. Rehefa ratra ny vokatra dia mitombo tsikelikely ny savaivony amin'ny reel. Tena zava-dehibe ny mitazona ny fihenjanan'ny vokatra nanakodia tsy tapaka mandritra ny dingana iray manontolo, satria ny fihenjanana be loatra dia hanalefaka ny savaivony tariby na hanapaka ny tariby mihitsy aza, na hahatonga ny hatevin'ny vokatra tsy mitovy. Ny fihenjanana kely loatra dia mety hahatonga ny fihodinkodinana hiala sasatra.
Mba hitazonana ny fihenjanana tsy tapaka mandritra ny dingan'ny fihodinkodinana, dia tsy maintsy ampitomboina ny tosi-pamokaran'ny maotera mitondra ny reel rehefa mitombo ny savaivony ny ratra vokatra eo amin'ny reel. Mandritra izany fotoana izany, mba hitazonana ny hafainganam-pandehan'ny vokatra mihodinkodina tsy tapaka, ny hafainganam-pandehan'ny reel dia mihena araka izany, ary ny toetra mekanika amin'ny motera torsi dia afaka mahafeno izany fepetra izany.
2. Uncoiling: Ny uncoiling dia ampiasaina hamahana ny vokatra voakodia mba hamerenana. Amin'izao fotoana izao, ny motera torque dia miasa toy ny frein ary miasa ho toy ny fifehezana ny fihenjanana. Ny maotera torque dia ao amin'ny fanjakana mivadika, araka ny aseho amin'ny sary 3. Amin'ny alàlan'ny fitaovana fanerena fanerena mba hifehezana ny haben'ny torque braking, mba hahafeno ny filana.
3. Voahidy-rotor: Amin'ny fotoana manokana sasany, dia ilaina ny mitazona torsi static mandritra ny fotoana maharitra. Toy ny dingana voalohany ny tariby miolakolaka, mba hihazonana ny tariby mihenjana; lehibe forging milina clamping fitaovana.
4. Fitsipika hafainganam-pandeha: Ny toetra mekanika amin'ny motera torque dia malefaka. Rehefa mavesatra ny entana, dia mihena ny hafainganam-pandehan'ny motera ary mitombo ny torque mivoaka, ary ny torsim-pamokarana dia mifanandrify amin'ny kianjan'ny voltase. Rehefa tsy miova ny enta-mavesatra, dia azo amboarina ny faran'ny faran'ny motera torque mba hahazoana hafainganam-pandeha samihafa amin'ny faritra midadasika kokoa. Ny fitsipika dia aseho ao amin'ny Figure 4. Ny motera Torque dia tsy mety amin'ny asa maharitra maharitra.
Ny uncoiling dia antsoina koa hoe unwinding, unwinding, unwinding, sns. Amin'ny famokarana indostrialy, indraindray dia ilaina ny mitondra ny vokatra ratra amin'ny amponga mankany amin'ny dingana manaraka. Mandritra ny dingan'ny fampitana dia ilaina ny hampiharana ny fihenjanana mifanohitra amin'ny fitarihana ny vokatra. Mandritra izany fotoana izany, ilaina ny mitazona ny hafainganam-pandehan'ny tsipika sy ny fihenjanan'ny fifindran'ny vokatra tsy miova rehefa miova ny savaivony cylinder, izay mitaky ny motera manana ny toetran'ny braking sy ny hery tsy tapaka. Ny fahombiazan'ny rotor mihidy amin'ny motera torsi dia afaka manome vahaolana tsara ihany koa.
