Yantai Bonway Manufacturer

Varavarana fanidiana hidin-trano

1. Ny firafitry ny valin'ny hidin-drivotra:
Izy io dia misy ampahany roa amin'ny ankapobeny: electromagnet frein sy frein kiraro frein.
Ny electromagnet frein dia misy vy fototra, armature ary coil. Ny freins de freins dia misy ny kodiarana, ny kirarony ary ny lohataona, sns. Ny kodiarana sy ny motera dia napetraka amin'ny vatan-tsolika iray ihany.
2. Ny fitsipiky ny fiasan'ny frein hidin-drivotra: ny motera mandeha amin'ny herinaratra, ary manome hery ny coil electromagnetic. Ny armature dia misintona ary mandresy ny fihenjanana amin'ny lohataona hanasaraka ny kiraron'ny frein sy ny kodiarana ary mihodina ara-dalàna ny motera. Rehefa tapaka ny switch na ny contactor dia very herinaratra ny motera ary very ny herinaratra koa ny coil electromagnetic. Ny armature dia misaraka amin'ny vy lehibe eo ambanin'ny fihetsiky ny fihenjanana amin'ny lohataona, ary ny kiraro vita amin'ny frein kosa dia mamihina mafy ny kodiarana, ary tapaka ny motera ary ajanona. mihodina.
3. endri-javatra ny frezy hidin-trano wina:
Ny freins mekanika dia matetika no mampiasa freins electromagnetic sy frein de electromagnetic, izay samy mampiasa coil electromagnetic hiteraka sahan'andriamby aorian'ny famelatan-kery, ka ny vongana vy miorim-paka dia mamoaka suction ampy hisarihana ny firafitra na ny vy mihetsika (ny fotony vy mihetsiketsika ao amin'ny rozy elektromagnetika dia Misintona, manavaka ireo takelaka fikorontanana mihetsiketsika sy mihetsiketsika), mandresy ny fihenjanana amin'ny lohataona ary mahafeno ny fepetra takian'ny tranokala. Ny frezy elektromagnetika dia ny manaparitaka ny kodiarana amin'ny alàlan'ny takelaka misy ny kirarony. Ny herinaratra elektromagnetika dia mampiasa ny herin'ny fifandonana eo anelanelan'ny takelaka fikorontanana mihetsiketsika sy tsy miova mba hahatonga ny frein-motera avy hatrany aorian'ny fanapahana ny herinaratra.
Tombony: frein elektromagnetika, herin'ny frezy matanjaka, be mpampiasa amin'ny fananganana fitaovana. Milamina sy azo itokisana izy io ary tsy hiteraka lozam-pifamoivoizana noho ny tsy fahombiazan'ny herinaratra tampoka.

Fitandremana rehefa mampiasa ny hoist:
1. Tokony alamina tsara ny tady tariby amin'ny roul. Raha hita ny fihodinana mifanindry na mihodina, dia ajanony ny milina ary alamino indray. Fady mafy ny misintona sy manitsaka ny tady tariby amin'ny tanana na tongotra mandritra ny fihodinana. Tsy avela hovahana tanteraka ny tady tariby ary farafahakeliny telo no tokony tazonina.
2. Ny tady tariby dia tsy mahazo mifatotra na manolana. Raha tapaka mihoatra ny 10% ny tariby ao anaty pitch iray dia tokony hosoloina izy io.
3. Mandritra ny fandidiana dia tsy misy mahazo avela hiampita ny tadin'ny tariby, ary tsy avela handao ny fiakarana ny mpandraharaha aorian'ny fisandratana ilay zavatra (zavatra). Ny zavatra na ny tranom-borona dia tokony hampidinina amin'ny tany mandritra ny fitsaharana.
4. Mandritra ny fandidiana, ny mpamily sy ny signalman dia tsy maintsy mitazona fahitana tsara miaraka amin'ilay zavatra namboarina. Ny mpamily sy ny signalman dia tokony hiara-miasa akaiky sy hankato ny baiko nampitambatra.
5. Raha misy fahatapahana herinaratra mandritra ny fiasa dia tokony hesorina ny famatsian-jiro ary tokony ampidinina amin'ny tany ny fiakarana.

Ny winch dia fitaovana manainga kely sy maivana izay mampiasa kofehy handefasana tady na rojo tariby vy hanandratana na hisintomana zavatra mavesatra, fantatra koa amin'ny hoe winch. Ny winch dia afaka manainga zavatra mavesatra mitsivalana, mitsivalana na mitongilana. Misy karazana winches telo: winches manual, winches elektrika ary winches hydraulic. Winches herinaratra indrindra. Izy io dia azo ampiasaina irery na ho singa iray amin'ny milina toy ny fampiakarana, fananganana lalana ary fananganana fitrandrahana. Ampiasaina be izy io noho ny asany tsotra, ny tady lehibe miolakolaka ary ny fivezivezena mety. Ampiasaina indrindra amin'ny asa fanamboarana, tetikasa fiarovana rano, ala, harena ankibon'ny tany, docka sns ho an'ny fampiakarana fitaovana na fisarihana fisaka.

Voalohany. Ny winch dia antsoina koa hoe winch, ampiasaina hampiakarana sy hisintomana zavatra mavesatra. Izy io dia azo ampiasaina irery na ampiasaina amin'ny mekanika hafa miaraka amina pulley. Misy rafitra sy fomba isan-karazany amin'ny milina manainga. Masinina miakatra isan-karazany no ampiasaina amin'ny asa fanamboarana, famokarana milina ary indostria hafa. Ampiasaina amin'ny fampiakarana na fampidinana entana any amin'ny làlana mitsivalana (na eny amin'ny fiaramanidina mirona) izy ireo. Tsotra ny fiasan'izy ireo, ambany ny vidiny ary mifanaraka. Ny mpandraharaha dia manana tombony amin'ny tsy fananana fangatahana avo.
Roa, frezy elektromagnetika
Frein elektromagnetika dia frein mekanika, izay mampiasa hery mekanika ivelany hampijanona haingana ny motera. Satria io hery mekanika ivelany io dia novokarin'ny frezy elektromagnetika mitazona mafy ny kodiarana familiana miaraka amin'ny motera, dia antsoina hoe electromagnetic frein. Ny frezy elektromagnetika dia mizara roa: frezy elektromagnetika tsy misy herinaratra ary frezy elektromagnetika manome hery.
1. frein mitazona elektromagnetika
Ny frezy elektromagnetika dia misy electromagnet sy kiraro frein. Ny freins amin'ny freins dia misy lever, kiraro vita amin'ny freins, lohataona misy kodiarana, sns. Ny kodiarana familiana sy ny motera dia napetraka amin'ny zana-kazo iray ihany, ary mizara ho karazana herinaratra sy karazana herinaratra. Ny firafitry ny frezy elektromagnetika mahery vaika, rehefa mihombo ny coil an'ny electromagnet dia manintona ny armature hanidy azy amin'ny vy vy tsy miovaova, mandresy ny hery elastika amin'ny lohataona, ary manetsika ny levera mankany ambony, ka ny freins kiraro mitazona ny kodiarana vaky ho an'ny freins; very ny herinaratra ny coil Rehefa misaraka amin'ny kodiarana ny freins dia ampiasaina ny frein. Raha rafitra vaky electromagnetic de-energized izy io, rehefa vonoina ny coil dia mivoaka ny armature, ary eo ambanin'ny asan'ny lohataona, ny kiraro vita amin'ny frezy sy ny kodiarana dia mihazona mafy sy mamaky. Ny frezy elektromagnetika dia azo antoka sy azo antoka, afaka mahatsapa ny fijanonan'ny fiara marina, ary be mpampiasa amin'ny fitaovana mavesatra loatra. Symbol ho an'ny frezy elektromagnetika.
Ny tombony azo avy amin'ny freins electromagnetic dia torque freins lehibe, freins haingana, azo antoka ary azo antoka, ary toerana fijanonana marina. Ny fatiantoka dia ny haingana ny frein, ny lehibe kokoa ny fiatraikany sy ny hovitrovitra, izay tsy tsara amin'ny fitaovana mekanika. Satria ity fomba fanidiana ity dia tsotra sy mora ampiasaina, dia be mpampiasa amin'ny tranokala famokarana. Ny fitaovana elektrika elektronika dia lehibe ny habeny. Ho an'ny fitaovana mekanika toy ny fitaovan'ny milina misy toerana malalaka dia sarotra ny mametraka azy, noho izany dia kely kokoa no ampiasaina.

2. Fitsipika miasa momba ny herinaratra avy amin'ny frein hidin-drivotra
Ny frein dia ao anaty fanjakana "mitazona" foana. Ny fitsipiky ny fiasan'ny fizaran-tany dia: akatony ny switch QS. Tsindrio ny bokotra fanombohana SB1, mavitrika ny contactor KM1, ny fihodinanan'ny solenoid dia ampifandraisina amin'ny loharano herinaratra, mihetsika ambony ny solenoid core, nakarina ny freins, ary navoaka ny kodiarana. Ny motera dia mifandray amin'ny loharano herinaratra ary manomboka mihazakazaka. Tsindrio ny bokotra fijanonana SB2, ny contactor KMI dia tsy mahazo hery ary navotsotra, ny môtô sy ny fiolahana solenoid dia samy miala hery, ny frein dia voatsindry mafy amin'ny kodiarana famaranana eo ambanin'ny asan'ny lohataona, ary ajanona haingana ny motera fifandirana.
3. Fitsipika fiasan'ny frein hidin-drivotra
Ny frein dia ao anaty fanjakana "navotsotra" foana. Ny fitsipiky ny fiasan'ny fizaran-tany dia: akatony ny switch QS. Tsindrio ny bokotra fanombohana SBI, omena hery ny coil an'ny KMI an'ny contactor ary manomboka mandeha ny motera. Tsindrio ny bokotra fijanonana SB2, ny contactor KM1 dia averina aorian'ny tsy fahombiazan'ny herinaratra, ary tapaka ny motera amin'ny famatsian-jiro. Entonina ny coil KM2 an'ny contactor, omena hery ny coil solenoid, ary mihetsika hidina midina ny vy vy mba hamihina mafy ny frein'ilay kodiarana. Rehefa milatsaka ho aotra ny hafainganam-pandeha tsy ampoizina, alefaso ny SB2 hamelombelona ny fihodinan'ny solenoid, ary hiverina any amin'ny fanjakana "navotsotra" ny frein.

3. Vakira fanidiana hidin-trano
1. Firafitry ny clutch electromagnetic
Ny tsiranoka elektromagnetika dia antsoina koa hoe electromagnetic coupling. Mampiasa ny fitsipiky ny fampidirana elektromagnetika sy ny fifandirana eo amin'ny takelaka fikorontanana anatiny sy ivelany izy ireo mba hiasa ireo faritra roa mihodina ao amin'ny rafitra fampitana mekanika miaraka amin'ilay ampahany entina rehefa tsy mijanona mihetsika ny ampahany mavitrika. Mpampitohy mekanika elektromagnetika izay manambatra na manasaraka ny ampahany. Fitaovana elektrika mandeha ho azy izy io. Ny clutch electromagnetic dia azo ampiasaina hifehezana ny fanombohana, ny fihodinan'ny fihodinana, ny fanaraha-maso ny hafainganana ary ny fanerena ny masinina. Izy io dia manana tombony amin'ny rafitra tsotra, hetsika haingana, angovo fanaraha-maso kely, mety amin'ny fanaraha-maso lavitra; habe kely, torela lehibe, fanidiana freins haingana sy marin-toerana, sns. Noho izany, ny fametahana elektrômanetika dia be mpampiasa amin'ny fitaovana milina fanodinana isan-karazany sy ny rafitra fandefasana mekanika. Araka ny rafitra isan-karazany dia mizara ho karazana fikororohana elektromagnetika karazana takelaka, fitaovana elektromagnetika karazana valanoranom-borona, fitaovana elektromagnetika karazana vovoka andriamby ary klima elektromagnetika karazana eddy ankehitriny.
2. Fitsipika mifehy ny herinaratra elektromagnetika
Ny rafitry ny firafitry ny lozisialy fitaratra fanidiana hidin-trano dia miorina amin'ny coil excitation, vy core, armature, plate friction ary ny fifandraisana. Ny famandrihana elektromagnetika amin'ny ankapobeny dia mampiasa DC 24V ho famatsiana herinaratra. Ny faran'ny tsorakazo amin'ny zana-tsipika mitondra fiara 1 dia misy takelaka fikorontanana mihetsika, izay afaka mihetsika malalaka amin'ny lalana axial. Noho ny fifandraisan'ny tsipika, dia hihodina miaraka amin'ny hazo familiana izy io. Ny takelaka fikorontanana ary ny takelaka fikorontanana mitondra fiara dia mifandimby mifatotra, ary ny ampahany mihodinkodina eo amin'ny sisiny ivelany dia miraikitra ao anaty sandriny namboarina niaraka tamin'ny fitaovana entina, ka ny takelaka fikororahana entina dia afaka manaraka ny fitaovana entina ary tsy mila mihodina izy rehefa mihodina ny hazo mpitondra fiara. Rehefa velom-bolo ny coil dia voasarika amin'ny vy ny takelaka fikorontanana, voasintona ihany koa ny armature, ary voatsindry mafy ny takelaka fikirakirana tsirairay. Miantehitra amin'ny disadisa eo anelanelan'ny takelaka fikorontanana lehibe sy mihodina, ny fitaovana entina dia mihodina miaraka amin'ny vatan'ny mpamily. Rehefa esorina ny coil, ny lohataona coil napetraka eo anelanelan'ny takelaka fikorontanana anatiny sy ivelany dia mamerina amin'ny laoniny ny vatan-kazo sy ny takelaka fikororohana, ary very ny asan'ny famindrana torque. Ny faran'ny coil iray dia mahazo mivantana amin'izao fotoana izao amin'ny alàlan'ny borosy borosy sy slip, ary ny tendrony iray hafa dia azo aforitra.
Ny tombony azon'ny elektromagnetika dia kely habe, torolàlana fandefasana lehibe, fandidiana mety, fandidiana malefaka, fomba fikirakirana miovaova haingana sy haingana ary mora apetraka amin'ny fitaovana mekanika toy ny fitaovan'ny milina.

Maintenance:
Amin'ny dingan'ny famolavolana ny fametahana dia ilaina ny misoroka ny fisehoan'ny fikorontanan'ny tady tariby sy ny manaikitra amin'ny tady. Fanolanana miaraka amina filaharana tadin'ny cam no aroso. Ny amponga no singa famoronana fototra. Ny fomba famolavolana nentim-paharazana dia mifototra amin'ny traikefa. hateviny.
Ny môtô dia ampahany lehibe amin'ny famitana, ary io koa no ampahany lafo indrindra amin'ny fananganana. Raha simba dia ho lafo be ny fanamboarana na fanoloana. Ka eto hampahatsiahivana ny mpanjifa mba hikarakara tsara ny môtis hoist na winch. Ireto ny fomba fikojakojana:
1. Ny tontolo iainana miasa dia tokony ho maina foana, ny faritra ambonin'ny motera dia tokony hadio hatrany, ary ny fidiran'ny rivotra dia tsy tokony hosakanan'ny vovoka, tady, sns.
2. Rehefa mitohy ny fiarovana ny hafanana an'ny motera dia tokony ho fantatra raha avy amin'ny motera na diso be loatra ny lesoka na ambany loatra ny sandan'ny fitaovana fiarovana. Aorian'ny fanesorana ny lesoka dia azo ampiharina.
3. Ny motera dia tokony hosorana tsara mandritra ny fandidiana. Ny motera ankapobeny dia mandeha mandritra ny 5000 ora, izany hoe ny menaka no tokony ampiana na soloina. Rehefa hafanana be loatra ny fiakarana na miharatsy ny fanosorana mandritra ny fiasana dia tokony hosoloina ara-potoana ny tsindry hydraulic. Rehefa soloina ny menaka dia esory ny menaka fanosotra taloha ary diovy amin'ny lasantsy ireo lalan-diloilo misy ny lohan'ny mitondra sy mitondra azy, ary fenoy 1/2 ny lavaka eo anelanelan'ny peratra anatiny sy ivelany misy ny zana-kazo ZL-3 menaka (ho an'ny bao 2) Ary 2/3 (ho an'ny 4, 6, ary ny bao 8).

4. Rehefa tapitra ny ain'ny fiterahana dia hitombo be ny hovitrovitra sy ny tabataban'ny môtô. Rehefa mahatratra ny soatoavina manaraka ny fahazoana radial ny fiterahana dia tokony hosoloina ny fiterahana.
5. Rehefa manala ny môtô, ny rotor dia azo esorina amin'ny faran'ny fanitarana ny hazo na ny farany tsy mitatra. Raha tsy ilaina ny manaisotra ny mpankafy dia mora kokoa ny mamoaka ny rotor amin'ny faran'ny fanitarana tsy shaft. Rehefa misintona ny rotor amin'ny stator ianao dia sorohy ny fisorohana ny stator mihodina na ny insulation.
6. Rehefa manolo ny fiolahana ianao dia tsy maintsy manoratra ny endrika, habe, isan'ny fihodinana, refy tariby, sns. Rehefa very ireo angon-drakitra ireo dia tokony mangataka amin'ny mpanamboatra anao hanova ny famolavolana endriny tany am-boalohany araka izay itiavany azy, izay matetika miteraka fampisehoana motera iray na maromaro. Miharatsy, tsy azo ampiasaina mihitsy.

Fitsipika fanesorana ny winch elektromagnetika:
Rehefa tsy mavitrika ny coil electromagnetic dia tsy misy manintona eo anelanelan'ny core electromagnet ary mihidy miaraka amin'ny vatan'ny reducer eo ambanin'ny asan'ny tsindry lohataona an'ny winch ny valizy , ary mihidy ny winch. Amin'ny fitsaharana
Rehefa omena hery, ny coil solenoid an'ny fametahana dia misy ankehitriny, ny fotom-bolan'ny electromagnet dia manetsiketsika haingana ary manintona, manosika ny sandry ho an'ny hoist mba hanery ny lohataona frein ny hoist, ny kiraro novakin'ny hoist dia misokatra ary ny hazo ny reducer an'ny hoist dia navotsotra manomboka miasa ny fiakarana.